POLARIS PATRIOT 9R PRO RMK 155, Ghost White Metallic / Plum Crazy / Turbo Silver (2027)
Precizie absolută. Putere instantanee. Control fără limite.
Polaris Patriot 9R PRO RMK 155 reprezintă combinația dintre performanța unui motor aspirat natural de 899 cmc, construcția ultraușoară a platformei MATRYX și o suspensie dezvoltată pentru precizie maximă în cele mai dificile condiții montane.
Conceput pentru riderii care prioritizează controlul, echilibrul și capacitatea de a aborda trasee tehnice în zăpadă adâncă, PRO RMK 155 oferă un comportament predictibil chiar și atunci când terenul devine extrem de solicitant.
Motorul Patriot 9R, transmisia QuickDrive2, suspensia posterioară PRO RMK și amortizoarele Walker Evans Racing Velocity formează un ansamblu conceput pentru a transforma fiecare comandă într-o reacție precisă.
Șenila Series 9 de 155 inch, cu crampoane de 3,25 inch, oferă tracțiunea necesară în zăpadă adâncă, în timp ce suspensia frontală RMK React facilitează traversările laterale și schimbările de direcție.
Cu o greutate uscată estimată de numai 187,8 kg, pornire electrică standard, display Polaris 7S de 7 inch și finisajul distinctiv Ghost White Metallic / Plum Crazy / Turbo Silver, PRO RMK 155 aduce performanța și tehnologia Polaris într-un pachet dedicat controlului absolut.
Motor Patriot 9R de 899 cmc
În centrul noului PRO RMK 155 se află motorul Polaris Patriot 9R, un propulsor bicilindric în doi timpi, aspirat natural, răcit cu lichid și dezvoltat pentru un răspuns extrem de rapid al accelerației.
Cu o cilindree de 899 cmc, obținută printr-un alezaj de 88 mm și o cursă de 74 mm, Patriot 9R reprezintă evoluția de înaltă performanță a platformei 850 Patriot.
Motorul utilizează cilindri cu alezaj mărit, componente interne optimizate și o configurație specifică a admisiei și evacuării, pentru creșterea performanțelor fără utilizarea unui turbocompresor.
Conform testelor interne Polaris, Patriot 9R dezvoltă cu 7% mai multă putere și până la 12% mai mult cuplu comparativ cu motorul 850 Patriot.
Această configurație oferă accelerații puternice, reacții spontane și disponibilitatea cuplului necesar în timpul urcărilor dificile și al deplasărilor prin zăpadă adâncă.
Inerție redusă. Răspuns imediat.
Unul dintre principalele avantaje ale motorului Patriot 9R îl reprezintă reducerea inerției componentelor aflate în mișcare.
Volanta este cu aproximativ 10% mai ușoară decât cea utilizată de 850 Patriot, iar ansamblul arborelui cotit a fost reproiectat pentru reducerea inerției de rotație cu aproximativ 3%.
Aceste modificări permit motorului să reacționeze rapid la variațiile accelerației, contribuind la controlul precis al forței de propulsie.
În zăpadă adâncă, unde menținerea tracțiunii depinde de intervenții rapide și precise asupra accelerației, comportamentul motorului Patriot 9R reprezintă un avantaj important.
În ciuda cilindreei superioare, propulsorul cântărește cu aproximativ 0,54 kg mai puțin decât 850 Patriot, contribuind la reducerea masei totale a snowmobilului.
Performanță aspirată natural
Spre deosebire de motorul Patriot Boost, care utilizează supraalimentarea turbo, Patriot 9R este un propulsor aspirat natural, dezvoltat pentru a oferi performanțe ridicate prin creșterea cilindreei și reducerea inerției.
Această arhitectură permite un răspuns direct la accelerație, fără etapele de generare a presiunii specifice unui sistem turbo.
Caracterul motorului este potrivit pentru riderii care urmăresc un control cât mai precis asupra puterii, în special în timpul traversărilor laterale, al schimbărilor rapide de direcție și al deplasărilor printre obstacole.
Patriot 9R combină astfel performanțele unui motor sportiv de cilindree mare cu reacțiile rapide necesare utilizării montane tehnice.
Cleanfire Injection și 3-Stage VES
Motorul utilizează tehnologia Cleanfire Injection, dezvoltată pentru gestionarea precisă a alimentării cu combustibil și pentru funcționarea eficientă a propulsorului în doi timpi.
Sistemul este completat de evacuarea 3-Stage VES – Variable Exhaust System, care adaptează caracteristicile evacuării în funcție de regimul de funcționare.
Această soluție contribuie la optimizarea livrării puterii și la obținerea unui răspuns rapid pe o plajă largă de turații.
Aprinderea electronică Patriot 3DS completează sistemele de management ale motorului, contribuind la funcționarea acestuia în condițiile variabile de temperatură și altitudine întâlnite în mediul montan.
Transmisie QuickDrive2
Puterea motorului este transmisă către șenilă prin intermediul sistemului QuickDrive2, o transmisie finală concepută pentru reducerea masei și a inerției mecanice.
Sistemul utilizează o curea de transmisie în locul unei configurații convenționale cu lanț și baie de ulei, contribuind la reducerea masei ansamblului.
Inerția redusă permite reacții rapide la modificările turației motorului și favorizează transmiterea eficientă a puterii către șenilă.
În condiții montane, unde riderul trebuie să adapteze permanent accelerația la caracteristicile terenului, QuickDrive2 contribuie la comportamentul prompt și precis al snowmobilului.
Ambreiaje P-22 și TEAM LWT
PRO RMK 155 utilizează ambreiajul primar P-22, asociat ambreiajului secundar TEAM LWT.
Ansamblul este optimizat pentru caracteristicile motorului Patriot 9R, oferind transfer eficient al puterii și reacții rapide la variațiile accelerației.
Ambreiajul P-22 contribuie la exploatarea răspunsului rapid al motorului, în timp ce construcția ușoară a sistemului TEAM LWT susține reducerea inerției transmisiei.
Împreună cu QuickDrive2, această configurație oferă un echilibru între accelerație, control și eficiența propulsiei în zăpadă adâncă.
Platforma MATRYX RMK
Polaris Patriot 9R PRO RMK 155 este construit pe platforma MATRYX RMK, dezvoltată pentru centralizarea masei, reducerea greutății și interacțiunea directă dintre rider și snowmobil.
Caroseria îngustă, șaua compactă și poziționarea ergonomică a comenzilor permit schimbări rapide ale poziției corpului în timpul deplasării.
Această configurație facilitează transferul greutății și permite riderului să influențeze direct echilibrul snowmobilului, un aspect esențial pentru abordarea traseelor tehnice.
Arhitectura MATRYX utilizează componente ușoare și o structură rigidă, concepută pentru a răspunde precis la comenzile direcției.
Rezultatul este un snowmobil capabil să combine performanța motorului Patriot 9R cu manevrabilitatea necesară deplasărilor prin zăpadă adâncă.
Tunel posterior compact și profilat
PRO RMK beneficiază de un tunel posterior scurtat și profilat, dezvoltat pentru reducerea rezistenței întâmpinate în zăpadă adâncă.
Arhitectura compactă limitează suprafața de contact cu zăpada și contribuie la reducerea acumulării inutile de zăpadă și gheață.
Forma profilată a tunelului permite snowmobilului să se deplaseze mai eficient în timpul traversărilor laterale și al manevrelor care presupun înclinarea caroseriei.
Construcția completează filosofia platformei MATRYX RMK, unde fiecare element este proiectat pentru a contribui la reducerea masei și îmbunătățirea controlului.
Suspensie frontală RMK React
În partea frontală, Patriot 9R PRO RMK 155 utilizează suspensia RMK React, dezvoltată pentru manevrabilitate și control în condițiile specifice terenurilor montane.
Sistemul oferă o cursă de 229 mm și beneficiază de un ecartament reglabil între 914 și 965 mm.
Brațele independente de suspensie și componentele de direcție sunt proiectate pentru a combina rezistența structurală cu o masă redusă.
Geometria sistemului facilitează inițierea traversărilor laterale și permite controlul precis al snowmobilului pe versanți înclinați.
Spre deosebire de configurațiile orientate exclusiv către reacții foarte dinamice, suspensia RMK React urmărește obținerea unui comportament predictibil, contribuind la reducerea efortului riderului în timpul manevrelor tehnice.
Suspensie posterioară PRO RMK
Elementul care definește caracterul acestui snowmobil este suspensia posterioară PRO RMK, dezvoltată pentru echilibru, precizie și stabilitate pe teren montan.
Spre deosebire de suspensia RMK Khaos, orientată către un transfer mai pronunțat al greutății și reacții dinamice, PRO RMK prioritizează menținerea controlului asupra părții frontale.
Geometria suspensiei este calibrată pentru a limita ridicarea excesivă a schiurilor în timpul accelerațiilor și urcărilor, favorizând menținerea traiectoriei.
Sistemul oferă o cursă de 406 mm, permițând absorbția denivelărilor și menținerea tracțiunii în condiții solicitante.
Această configurație este deosebit de potrivită pentru traversările laterale pe versanți abrupți, deplasările printre copaci și manevrele care necesită schimbări precise de direcție.
Pentru riderii care prioritizează controlul și predictibilitatea, suspensia PRO RMK reprezintă unul dintre principalele avantaje ale modelului.
Control precis pe versanți înclinați
Patriot 9R PRO RMK 155 este dezvoltat pentru a oferi un comportament stabil în timpul deplasărilor pe pante laterale.
Poziția neutră a riderului, suspensia posterioară PRO RMK și geometria frontală RMK React contribuie la menținerea echilibrului snowmobilului.
Prin controlul transferului de greutate, configurația permite riderului să păstreze traiectoria cu intervenții reduse asupra comenzilor.
Acest comportament este important pe traseele tehnice, unde o modificare neașteptată a poziției părții frontale poate influența precizia manevrelor.
PRO RMK este conceput să ofere reacții progresive și predictibile, permițând riderului să se concentreze asupra alegerii traseului.
Amortizoare Walker Evans Racing Velocity
Configurația MY27 prezentată este echipată cu amortizoare Walker Evans Racing Velocity – WER Velocity, atât în partea frontală, cât și pe suspensia posterioară.
Acestea sunt concepute pentru controlul mișcărilor suspensiei și absorbția eficientă a denivelărilor întâlnite pe teren accidentat.
Arhitectura Velocity beneficiază de un sistem de amortizare performant, cu posibilități de ajustare a compresiei, în funcție de configurație.
Calibrarea este adaptată caracterului suspensiei PRO RMK, favorizând echilibrul și controlul în timpul manevrelor tehnice.
Spre deosebire de amortizoarele Velocity Hi-Lo utilizate pe versiunile Khaos sau Factory Edition, configurația PRO RMK prezentată folosește amortizoare WER Velocity, fără sistemul de reglare separată Hi-Lo specific acelor versiuni.
Această diferență contribuie la poziționarea distinctă a modelului în gama Polaris RMK.
Șenilă Series 9 de 155 inch
Patriot 9R PRO RMK 155 MY27, în configurația Ghost White Metallic / Plum Crazy / Turbo Silver, beneficiază de șenila Polaris Series 9, cu o lungime nominală de 155 inch (3.937 mm).
Șenila are o lățime de 15 inch (381 mm) și crampoane cu o înălțime de 3,25 inch (aproximativ 83 mm).
Profilul agresiv al crampoanelor a fost dezvoltat pentru menținerea tracțiunii în zăpadă adâncă și transferul eficient al puterii motorului.
Înălțimea generoasă a crampoanelor permite pătrunderea în stratul de zăpadă afânată și contribuie la dezvoltarea forței de propulsie în timpul urcărilor solicitante.
Lungimea de 155 inch oferă un echilibru între flotabilitate și manevrabilitate, fiind potrivită pentru trasee montane tehnice și deplasări care necesită schimbări frecvente de direcție.
Series 9 – tracțiune pentru cele mai dificile condiții
Șenila Series 9 reprezintă una dintre configurațiile de înaltă performanță dezvoltate de Polaris pentru utilizarea în zăpadă adâncă.
Crampoanele de 3,25 inch sunt concepute pentru a oferi tracțiune puternică pe suprafețe cu rezistență redusă.
Comparativ cu șenilele cu profil mai redus, această configurație prioritizează capacitatea de propulsie în strat gros de zăpadă.
Împreună cu motorul Patriot 9R și transmisia QuickDrive2, șenila Series 9 permite exploatarea eficientă a performanțelor snowmobilului în timpul ascensiunilor montane.
Este o configurație destinată în principal zăpezii adânci și trebuie utilizată în condițiile recomandate de producător, pentru a preveni supraîncălzirea și uzura prematură pe suprafețe dure sau insuficient acoperite cu zăpadă.
Schiuri Polaris Gripper
Partea frontală utilizează schiurile Polaris Gripper, concepute pentru control direcțional și manevrabilitate în zăpadă.
Geometria acestora favorizează inițierea virajelor și menținerea direcției pe suprafețe cu caracteristici variabile.
În combinație cu suspensia RMK React și ecartamentul reglabil, schiurile contribuie la controlul precis al snowmobilului în timpul traversărilor laterale și al schimbărilor de direcție.
Configurația este optimizată pentru utilizare montană, unde reacțiile predictibile reprezintă o caracteristică esențială.
Greutate uscată de numai 187,8 kg
Unul dintre principalele avantaje ale modelului PRO RMK 155 este masa redusă.
Pentru configurația prezentată, Polaris declară o greutate uscată estimată de numai 187,8 kg.
Această valoare reflectă utilizarea platformei MATRYX, a transmisiei QuickDrive2 și a componentelor optimizate pentru reducerea masei.
Comparativ cu versiunea 9R RMK Khaos 155, PRO RMK este mai ușor în configurațiile de referință, contribuind la reducerea efortului necesar manevrelor.
Masa redusă permite transferul rapid al greutății și facilitează controlul snowmobilului în condițiile dificile ale terenurilor montane.
Sistem de răcire centralizat
Polaris PRO RMK utilizează un sistem de răcire centralizat, cu arhitectură compactă, integrat în construcția platformei MATRYX.
Configurația este concepută pentru a reduce masa ansamblului și acumularea de zăpadă și gheață în zona posterioară.
Tunelul scurtat contribuie la reducerea suprafețelor pe care se poate acumula zăpada în timpul deplasării.
Sistemul este completat de răzuitoare reversibile pentru zăpadă și gheață, care ajută la direcționarea zăpezii către zonele necesare răcirii și lubrifierii șenilei.
Aceste elemente contribuie la menținerea condițiilor de funcționare atunci când suprafața de rulare este compactată, în limitele recomandate de producător.
Sistem de frânare RMK LWT
Frânarea este asigurată de sistemul hidraulic RMK Lightweight – LWT, dezvoltat pentru reducerea masei și un control precis.
Construcția compactă contribuie la menținerea greutății reduse a snowmobilului și la integrarea eficientă în platforma MATRYX.
Sistemul este conceput pentru o dozare progresivă a forței de frânare, adaptată condițiilor specifice deplasărilor montane.
Pornire electrică standard
Spre deosebire de anumite configurații internaționale, versiunea MY27 Ghost White Metallic / Plum Crazy / Turbo Silver prezentată beneficiază de pornire electrică în echiparea standard.
Sistemul permite pornirea rapidă a motorului, fără acționarea manuală a unui demaror cu sfoară.
Această dotare reprezintă un avantaj în condiții de temperaturi scăzute și în timpul opririlor repetate, contribuind la confortul utilizării.
Polaris Electronic Reverse Control – PERC
PRO RMK 155 dispune de sistemul Polaris Electronic Reverse Control – PERC, care permite selectarea mersului înapoi printr-o comandă electronică.
Tehnologia este adaptată motorului în doi timpi și realizează schimbarea sensului de funcționare al motorului în condițiile prevăzute de producător.
Sistemul elimină necesitatea unui mecanism convențional de marșarier și contribuie la reducerea masei transmisiei.
Funcția facilitează manevrele de repoziționare, atunci când terenul și condițiile de aderență permit utilizarea acesteia.
Display Polaris 7S de 7 inch
Polaris Patriot 9R PRO RMK 155 beneficiază de instrumentarul digital Polaris 7S Display, cu un ecran color de 7 inch.
Sistemul a fost dezvoltat pentru utilizarea pe snowmobile și permite accesul rapid la informațiile esențiale despre funcționarea vehiculului.
Interfața tactilă este concepută pentru operare inclusiv cu mănuși compatibile.
Display-ul oferă informații despre:
- viteza de deplasare
- turația motorului
- nivelul combustibilului
- temperatura motorului
- avertizările de diagnosticare
- funcționarea sistemelor vehiculului
- navigația GPS
- traseele și punctele de interes disponibile
Integrarea cu ecosistemul Polaris RIDE COMMAND extinde funcționalitatea instrumentarului și contribuie la experiența modernă de utilizare.
Polaris RIDE COMMAND
Sistemul Polaris RIDE COMMAND oferă funcții dedicate navigației și înregistrării traseelor.
Prin intermediul display-ului 7S, riderul poate consulta hărțile disponibile, poate salva trasee și puncte de interes și poate accesa informațiile despre deplasările efectuate.
Navigația GPS poate funcționa și fără semnal de telefonie mobilă, cu condiția disponibilității datelor cartografice necesare.
Sistemul oferă și compatibilitate cu funcțiile Group Ride, care permit urmărirea participanților echipați corespunzător.
Anumite funcții pot necesita accesorii suplimentare, iar disponibilitatea hărților și a serviciilor depinde de regiune.
Ergonomie MATRYX PRO-LITE
Poziția de conducere a modelului PRO RMK a fost dezvoltată pentru control maxim în timpul deplasărilor montane.
Șaua MATRYX PRO-LITE, cu profil îngust, permite riderului să schimbe rapid poziția corpului fără interferențe semnificative.
Ghidonul ProTaper de 5 inch oferă o poziție adaptată manevrelor tehnice, iar treptele laterale contribuie la susținerea corpului în timpul deplasărilor din poziția în picioare.
Caroseria compactă facilitează transferul greutății și permite riderului să influențeze direct echilibrul snowmobilului.
Această ergonomie este importantă pe traseele înclinate și în timpul manevrelor efectuate în zăpadă adâncă.
Mânere și accelerație încălzite
Pentru utilizarea la temperaturi scăzute, snowmobilul beneficiază de mânere încălzite și sistem de încălzire a manetei accelerației.
Sistemul oferă două niveluri standard de intensitate, High și Low, permițând adaptarea încălzirii la condițiile meteorologice.
Această dotare contribuie la confort și la menținerea controlului asupra comenzilor în timpul deplasărilor prelungite.
Spațiu de depozitare integrat
PRO RMK dispune de un compartiment de depozitare standard, integrat în zona frontală a instrumentarului.
Acesta permite transportul obiectelor personale și al echipamentelor de mici dimensiuni, fără a compromite libertatea de mișcare a riderului.
Compartimentul este poziționat pentru acces practic și completează caracterul funcțional al platformei MATRYX.
Rezervor de 41,6 litri
Polaris Patriot 9R PRO RMK 155 este echipat cu un rezervor de combustibil cu o capacitate de 41,6 litri.
Acesta este integrat în arhitectura compactă a platformei MATRYX, contribuind la centralizarea masei și la libertatea de mișcare a riderului.
Capacitatea rezervorului este adaptată deplasărilor montane, unde distanțele mari și lipsa punctelor de alimentare impun planificarea traseului.
Autonomia efectivă poate varia semnificativ în funcție de consistența zăpezii, altitudine, temperatura ambientală și solicitarea motorului.
Design Ghost White Metallic / Plum Crazy / Turbo Silver
Configurația MY27 prezentată se remarcă printr-o combinație vizuală distinctivă: Ghost White Metallic / Plum Crazy / Turbo Silver.
Finisajul alb metalizat al caroseriei este completat de elemente violet intense și accente argintii, oferind snowmobilului o identitate modernă și sportivă.
Tunelul posterior și componentele suspensiei în nuanțe Plum Crazy accentuează caracterul tehnic al modelului, în timp ce elementele grafice PRO RMK și 9R evidențiază apartenența la familia de performanță Polaris.
Caroseria MATRYX, cu suprafețe compacte și linii agresive, completează designul unui snowmobil dezvoltat pentru utilizare montană.
Aspectul exterior pune în valoare construcția ușoară și proporțiile specifice modelului PRO RMK 155.
Precizia care face diferența
Polaris Patriot 9R PRO RMK 155 este construit pentru riderii care consideră controlul și predictibilitatea la fel de importante ca puterea motorului.
Spre deosebire de configurațiile RMK Khaos, orientate către un comportament mai dinamic și un transfer pronunțat al greutății, PRO RMK prioritizează stabilitatea părții frontale și precizia pe trasee montane tehnice.
Motorul Patriot 9R de 899 cmc, transmisia QuickDrive2, suspensiile Walker Evans Racing Velocity și șenila Series 9 de 155 inch alcătuiesc un ansamblu dezvoltat pentru performanță în zăpadă adâncă.
Greutatea redusă de 187,8 kg, display-ul 7S, pornirea electrică și ergonomia MATRYX PRO-LITE completează un snowmobil capabil să ofere control și reacții precise în condiții extreme.
899 cmc. 155 inch. 187,8 kg. Precizie absolută, acolo unde terenul nu iartă greșelile.
Specificații tehnice
Identificare model
Producător: Polaris
Model: Patriot 9R PRO RMK 155
An-model: 2027 / MY27
Cod model: S27TFM9BEL
Culoare: Ghost White Metallic / Plum Crazy / Turbo Silver
Categorie: Mountain / Deep Snow
Configurație: PRO RMK
Număr locuri: 1
Motor și performanță
Motor: Polaris Patriot 9R
Tip motor: bicilindric, 2 timpi, aspirat natural, răcit cu lichid
Cilindree: 899 cmc
Număr cilindri: 2
Alezaj × cursă: 88 × 74 mm
Alimentare: Cleanfire Injection
Evacuare: Single, 3-Stage VES
Aprindere: Patriot 3DS
Sistem de ungere: injecție electronică de ulei
Supraalimentare: Nu
Putere nominală: valoare exactă în CP nepublicată în fișa oficială consultată
Performanță comparativă declarată:
- cu 7% mai multă putere decât 850 Patriot
- cu până la 12% mai mult cuplu decât 850 Patriot
- volantă cu aproximativ 10% mai ușoară
- inerție a ansamblului arborelui cotit redusă cu aproximativ 3%
- masă motor cu aproximativ 0,54 kg mai mică decât 850 Patriot
Valorile comparative provin din testele interne Polaris.
Transmisie și propulsie
Tip transmisie: automată, cu variator
Transmisie finală: QuickDrive2
Ambreiaj primar: P-22
Ambreiaj secundar: TEAM LWT
Propulsie: șenilă posterioară
Marșarier: Polaris Electronic Reverse Control – PERC
Suspensie frontală
Tip: RMK React
Configurație: independentă
Cursă suspensie: 229 mm
Amortizoare: Walker Evans Racing Velocity
Ecartament schiuri reglabil:
Schiuri: Polaris Gripper
Suspensie posterioară
Tip: PRO RMK
Cursă suspensie: 406 mm
Amortizor frontal șenilă: Walker Evans Racing Velocity
Amortizor posterior șenilă: Walker Evans Racing Velocity
Caracteristici: geometrie optimizată pentru controlul transferului de greutate și menținerea stabilității direcționale
Configurație: Mountain / Technical Riding
Șenilă
Model: Polaris Series 9
Lungime: 155 inch / 3.937 mm
Lățime: 15 inch / 381 mm
Înălțime crampoane: 3,25 inch / aproximativ 83 mm
Tip: Deep Snow / Mountain
Configurație: șenilă pentru zăpadă adâncă și urcări montane
Dimensiuni și greutate
Lungime totală: 3.218 mm
Lățime totală: 1.103 mm
Înălțime totală: 1.346 mm
Ecartament schiuri: 914 / 939 / 965 mm
Greutate uscată estimată: 187,8 kg
Număr locuri: 1
Șasiu: MATRYX RMK
Tunel posterior: compact, scurtat și profilat
Capacități
Rezervor combustibil: 41,6 litri
Combustibil: benzină, conform recomandărilor producătorului
Ungere motor: injecție electronică de ulei
Capacitate persoane: 1
Sistem de frânare
Tip: RMK Lightweight – LWT
Acționare: hidraulică
Frână de staționare: Da
Display și conectivitate
Instrumentar: Polaris 7S Display
Dimensiune: 7 inch
Tip: ecran color tactil
Platformă: Polaris RIDE COMMAND
Funcții:
- vitezometru
- turometru
- indicator nivel combustibil
- temperatură motor
- avertizări și diagnosticare
- informații despre vehicul
- navigație GPS
- hărți disponibile regional
- înregistrarea traseelor
- puncte de interes
- compatibilitate cu funcțiile Group Ride
Anumite funcții de navigație și conectivitate depind de regiune, versiunea software și accesoriile instalate.
Confort și ergonomie
Șa: MATRYX PRO-LITE
Ghidon: ProTaper de 5 inch
Mânere încălzite: Da
Accelerație încălzită: Da
Reglaje încălzire: High / Low
Deflector frontal: Wind Deflector
Spațiu de depozitare: standard
Pornire electrică: standard pentru configurația prezentată
Conexiune 12 V / RCA: accesoriu
Sistem antifurt: opțional
Oglinzi: nu sunt incluse în echiparea standard
Scaun pasager: indisponibil pentru configurația prezentată
Portbagaj și cârlig de tractare: nu sunt incluse în echiparea standard
Echipare și tehnologie
- motor Patriot 9R de 899 cmc
- alimentare Cleanfire Injection
- evacuare 3-Stage VES
- aprindere Patriot 3DS
- transmisie QuickDrive2
- ambreiaj primar P-22
- ambreiaj secundar TEAM LWT
- platformă MATRYX RMK
- suspensie frontală RMK React
- suspensie posterioară PRO RMK
- amortizoare Walker Evans Racing Velocity
- șenilă Series 9 de 155 inch
- crampoane de 3,25 inch
- schiuri Polaris Gripper
- sistem de frânare RMK LWT
- marșarier electronic PERC
- pornire electrică
- instrumentar digital Polaris 7S
- sistem Polaris RIDE COMMAND
- ghidon ProTaper de 5 inch
- șa MATRYX PRO-LITE
- mânere încălzite
- accelerație încălzită
- tunel posterior compact
- sistem de răcire centralizat
- răzuitoare reversibile pentru zăpadă și gheață
- spațiu de depozitare integrat
- deflector frontal
Design și finisaje
Culoare caroserie: Ghost White Metallic
Accente principale: Plum Crazy
Accente secundare: Turbo Silver
Grafică: PRO RMK / Patriot 9R
Platformă: MATRYX RMK
Caracter design: Mountain / Deep Snow Performance
Utilizare recomandată
- zăpadă adâncă
- trasee montane tehnice
- traversări laterale pe versanți
- urcări abrupte
- deplasări printre obstacole
- schimbări precise de direcție
- explorare off-trail
- utilizare sportivă și recreativă avansată
Notă: Specificațiile prezentate corespund modelului Polaris Patriot 9R PRO RMK 155 MY27, cod S27TFM9BEL, în configurația Ghost White Metallic / Plum Crazy / Turbo Silver, cu șenilă Series 9 de 3,25 inch, amortizoare Walker Evans Racing Velocity, display 7S și pornire electrică standard. Alte configurații PRO RMK comercializate pe piețele internaționale pot utiliza șenile, amortizoare sau echipări diferite. Greutatea de 187,8 kg reprezintă o valoare estimată pentru vehiculul uscat. Specificațiile și echiparea vehiculului efectiv livrat prevalează asupra acestei prezentări.
0.99% dobanda / an
Rate sezoniere pentru domeniul agricultura
Start-UP leasing
