POLARIS 9R RMK KHAOS 155
Mai multă agilitate. Reacții instantanee. Control total în zăpadă.
Polaris 9R RMK Khaos 155 este construit pentru riderii care transformă fiecare traseu montan într-o provocare și care își doresc un snowmobil capabil să răspundă instantaneu celor mai exigente comenzi.
Cu un motor aspirat natural Patriot 9R de 899 cmc, o șenilă de 155 inch, transmisie QuickDrive2 și o greutate uscată estimată de numai 190 kg, RMK Khaos 155 oferă un echilibru între performanța motorului, manevrabilitate și tracțiune.
Spre deosebire de configurația cu șenilă de 165 inch, varianta 155 prioritizează agilitatea, schimbările rapide de direcție și controlul dinamic pe trasee tehnice.
Platforma MATRYX RMK, suspensia frontală RMK React și suspensia posterioară RMK Khaos, cu o cursă de 406 mm, completează un ansamblu dezvoltat pentru deplasări sportive în zăpadă adâncă.
Motor Patriot 9R de 899 cmc
La baza performanțelor modelului se află motorul Polaris Patriot 9R, un propulsor bicilindric în doi timpi, cu o cilindree de 899 cmc și răcire cu lichid.
Motorul este dezvoltat pe arhitectura 850 Patriot, însă utilizează cilindri cu alezaj mărit, componente interne optimizate și o configurație specifică a sistemelor de admisie și evacuare.
Conform testelor interne Polaris, Patriot 9R dezvoltă cu 7% mai multă putere și până la 12% mai mult cuplu decât 850 Patriot.
Motorul utilizează un alezaj de 88 mm și o cursă de 74 mm, favorizând un răspuns rapid la accelerație și o livrare puternică a cuplului.
Spre deosebire de propulsorul Patriot Boost, 9R nu utilizează supraalimentare turbo, fiind conceput pentru performanță ridicată prin creșterea cilindreei și reducerea inerției componentelor.
Inerție redusă pentru accelerații rapide
Motorul Patriot 9R beneficiază de o volantă cu aproximativ 10% mai ușoară decât cea utilizată de 850 Patriot și de un ansamblu al arborelui cotit optimizat pentru reducerea inerției.
Această construcție permite variații rapide ale turației și un răspuns prompt la comenzile accelerației.
Avantajul devine evident în manevrele care necesită modificarea imediată a forței de propulsie, precum schimbările de direcție pe versanți, trecerea peste obstacole și deplasările pe trasee tehnice.
Masa redusă a motorului contribuie și la comportamentul dinamic al întregului snowmobil.
Cleanfire Injection și 3-Stage VES
Alimentarea motorului este gestionată prin sistemul Cleanfire Injection, dezvoltat pentru funcționarea performantă a propulsoarelor Polaris în doi timpi.
Evacuarea utilizează tehnologia 3-Stage VES, care optimizează caracteristicile evacuării în funcție de regimul de funcționare.
Sistemul de aprindere Patriot 3DS completează arhitectura electronică a motorului.
Împreună, aceste tehnologii contribuie la răspunsul rapid, la disponibilitatea cuplului și la funcționarea eficientă în condițiile solicitante ale mediului montan.
Transmisie QuickDrive2 și ambreiaj P-22
RMK Khaos 155 utilizează transmisia finală QuickDrive2, concepută pentru reducerea masei și a inerției ansamblului de propulsie.
Sistemul cu curea transferă puterea către șenilă și contribuie la răspunsul rapid al transmisiei.
Ambreiajul primar P-22, asociat ambreiajului secundar TEAM LWT, permite exploatarea eficientă a caracteristicilor motorului 9R.
Configurația favorizează reacțiile rapide ale transmisiei, un avantaj important atunci când riderul trebuie să mențină tracțiunea în timpul urcărilor sau să accelereze brusc pentru depășirea unui obstacol.
Șasiu MATRYX RMK
Platforma MATRYX RMK utilizează o arhitectură compactă, cu accent pe centralizarea masei și libertatea de mișcare a riderului.
Caroseria îngustă, șaua de dimensiuni reduse și poziționarea ergonomică a comenzilor permit schimbarea rapidă a poziției corpului în timpul deplasării.
În condițiile terenurilor montane, această libertate de mișcare este esențială pentru controlul snowmobilului în timpul traversărilor laterale, al schimbărilor de direcție și al manevrelor pe suprafețe înclinate.
Construcția ușoară este completată de tunelul posterior compact, proiectat pentru a reduce rezistența întâmpinată în zăpadă adâncă.
Șenilă de 155 inch
Modelul utilizează o șenilă cu lungimea nominală de 155 inch (3.937 mm) și lățimea de 15 inch (381 mm).
Această configurație reprezintă un echilibru între suprafața de contact necesară deplasării în zăpadă adâncă și manevrabilitatea cerută de traseele tehnice.
Comparativ cu varianta 165, șenila mai scurtă favorizează schimbările rapide de direcție și contribuie la comportamentul agil al snowmobilului.
Pentru configurația MY27 sunt disponibile două variante:
- Series 8 – 2,75 inch (70 mm): orientată către versatilitate și performanță în condiții variate de zăpadă.
- Series 9 – 3,25 inch (83 mm): dezvoltată pentru tracțiune agresivă și performanță în zăpadă adâncă.
Alegerea șenilei influențează direct comportamentul snowmobilului și trebuie adaptată condițiilor în care acesta va fi utilizat.
Suspensie frontală RMK React
Suspensia frontală RMK React oferă o cursă de 229 mm și utilizează o geometrie special dezvoltată pentru deplasările montane.
Ecartamentul schiurilor este reglabil între 914 și 965 mm, permițând adaptarea comportamentului direcției.
Configurația facilitează inițierea virajelor, transferul rapid al greutății și controlul pe versanți înclinați.
Schiurile Polaris Gripper contribuie la menținerea direcției și la comportamentul predictibil în condiții variate de zăpadă.
Suspensie posterioară RMK Khaos
Suspensia posterioară RMK Khaos, cu o cursă de 406 mm, este concepută pentru un comportament sportiv și un transfer dinamic al greutății.
Geometria sa permite reacții rapide ale părții frontale la solicitarea accelerației și facilitează manevrele care implică ridicarea schiurilor și repoziționarea snowmobilului.
Această caracteristică diferențiază familia Khaos de configurațiile axate în principal pe stabilitate și precizie direcțională.
Împreună cu șenila de 155 inch, suspensia posterioară contribuie la caracterul agil și dinamic al modelului.
Walker Evans Racing Velocity Hi-Lo
Amortizoarele Walker Evans Racing Velocity Hi-Lo oferă posibilitatea reglării separate a compresiei la viteze mici și mari de comprimare.
Sistemul permite adaptarea comportamentului suspensiei la preferințele riderului și la condițiile traseului.
Reglajele High-Speed controlează reacția la comprimările rapide, în timp ce reglajele Low-Speed influențează răspunsul suspensiei în timpul transferurilor progresive de greutate.
Aceste posibilități de ajustare sunt importante pentru un snowmobil destinat utilizării sportive și tehnice.
Greutate uscată de numai 190 kg
Polaris declară o greutate uscată estimată de 190 kg pentru configurația Patriot 9R RMK Khaos 155.
Masa redusă contribuie la accelerație, schimbările de direcție și controlul în timpul deplasărilor tehnice.
Comparativ cu versiunea 165, configurația 155 este cu aproximativ 2,3 kg mai ușoară, oferind un avantaj suplimentar pentru riderii care prioritizează agilitatea.
Display Polaris 7S și RIDE COMMAND
Modelul este echipat cu un display color de 7 inch, compatibil cu ecosistemul digital Polaris RIDE COMMAND.
Instrumentarul afișează informații despre viteza de deplasare, turația motorului, nivelul combustibilului și funcționarea sistemelor.
Funcțiile de navigație permit consultarea hărților disponibile, salvarea traseelor și utilizarea punctelor de interes.
În funcție de configurație și disponibilitatea regională, RIDE COMMAND oferă și funcții pentru deplasarea în grup.
Ergonomie pentru manevre tehnice
Șaua MATRYX PRO-LITE și ghidonul ProTaper de 5 inch sunt dezvoltate pentru a permite riderului controlul precis al snowmobilului în poziția în picioare.
Caroseria îngustă facilitează transferul greutății corpului, iar treptele laterale contribuie la menținerea unei poziții stabile în timpul manevrelor.
Mânerele și maneta accelerației sunt încălzite, oferind confort suplimentar în condițiile temperaturilor scăzute.
PERC – marșarier electronic
Sistemul Polaris Electronic Reverse Control – PERC permite activarea mersului înapoi prin comandă electronică.
Această tehnologie facilitează repoziționarea snowmobilului fără utilizarea unui ansamblu mecanic convențional de marșarier.
Funcția este utilă în timpul manevrelor din spații restrânse, atunci când terenul și condițiile de aderență permit deplasarea în siguranță.
Rezervor de 41,6 litri
RMK Khaos 155 utilizează un rezervor de combustibil de 41,6 litri, integrat în arhitectura compactă a platformei MATRYX.
Capacitatea rezervorului este adaptată deplasărilor montane, unde autonomia depinde semnificativ de solicitarea motorului și de condițiile zăpezii.
Agilitatea care face diferența
Polaris 9R RMK Khaos 155 este destinat riderilor care doresc să exploateze la maximum potențialul unui snowmobil de munte.
Motorul Patriot 9R, platforma MATRYX, suspensiile Walker Evans Racing și șenila de 155 inch formează un ansamblu dezvoltat pentru reacții imediate și manevrabilitate pe trasee solicitante.
899 cmc. 155 inch. 190 kg. Agilitate extremă, fără compromisuri.
Specificații tehnice
Motor și performanță
Motor: Polaris Patriot 9R
Tip: bicilindric, 2 timpi, aspirat natural, răcit cu lichid
Cilindree: 899 cmc
Alezaj × cursă: 88 × 74 mm
Alimentare: Cleanfire Injection
Evacuare: 3-Stage VES
Aprindere: Patriot 3DS
Ungere: injecție electronică de ulei
Performanță comparativă: +7% putere, până la +12% cuplu față de 850 Patriot, conform testelor interne Polaris
Putere nominală CP: nepublicată în fișa oficială consultată
Transmisie
Ambreiaj primar: P-22
Ambreiaj secundar: TEAM LWT
Transmisie finală: QuickDrive2
Marșarier: PERC
Frână: RMK LWT
Suspensie frontală
Tip: RMK React
Cursă: 229 mm
Amortizoare: WER Velocity Hi-Lo
Reglaje: High-Speed / Low-Speed Compression
Ecartament schiuri: 914 / 939 / 965 mm
Schiuri: Polaris Gripper
Suspensie posterioară
Tip: RMK Khaos
Cursă: 406 mm
Amortizor frontal șenilă: Walker Evans Racing Velocity Hi-Lo
Amortizor posterior șenilă: Walker Evans Racing Velocity Hi-Lo
Șenilă
Lungime: 155 inch / 3.937 mm
Lățime: 15 inch / 381 mm
Variante MY27:
- Series 8, crampoane de 2,75 inch (70 mm)
- Series 9, crampoane de 3,25 inch (83 mm)
Dimensiuni și greutate
Lungime: 3.218 mm
Lățime: 1.103 mm
Înălțime: 1.346 mm
Greutate uscată estimată: 190 kg
Număr locuri: 1
Platformă: MATRYX RMK
Capacități
Rezervor combustibil: 41,6 litri
Rezervor ulei: aproximativ 3,7 litri
Display și conectivitate
Instrumentar: Polaris 7S Display
Dimensiune: 7 inch
Platformă: RIDE COMMAND
Funcții: vitezometru, turometru, temperatură motor, avertizări, navigație GPS, hărți și înregistrare trasee, conform disponibilității regionale
Echipare
- motor Patriot 9R de 899 cmc
- transmisie QuickDrive2
- ambreiaje P-22 / TEAM LWT
- suspensie frontală RMK React
- suspensie posterioară RMK Khaos
- amortizoare Walker Evans Racing Velocity Hi-Lo
- șenilă de 155 inch
- schiuri Polaris Gripper
- șasiu MATRYX RMK
- display Polaris 7S
- RIDE COMMAND
- marșarier PERC
- mânere încălzite
- accelerație încălzită
- șa MATRYX PRO-LITE
- ghidon ProTaper 5 inch
- pornire electrică opțională
- priză 12 V / RCA opțională
- sistem antifurt opțional
Notă: Datele sunt corespunzătoare configurației Polaris Patriot 9R RMK Khaos 155 MY27. Tipul șenilei, culorile și echipările opționale depind de configurația comercializată. Specificațiile vehiculului livrat și documentația acestuia au prioritate.
- Cat costa o motocicleta ( ATV / UTV, Scuter…) ?
Pentru toate detaliile de care aveti nevoie, echipa moto24 va sta la dispozitie. Trebuie doar sa completati formularul de contact din pagina de prezentare a vehiculului dorit si un consilier de vanzari va va contacta in cel mai scurt timp posibil.
- Disponibilitate si livrare
Stocul unitatilor comercializate este unul dinamic, ceea ce influenteaza livrarea finala. Pentru unitatile din stoc si achitate integral, livrarea se face in maxim 48 de ore. Pentru unitatile care nu se afla in stocul nostru fizic, durata de livrare se poate prelungi in functie de disponibilitatea furnizorului. Detaliile despre timpul de asteptare se vor comunica transparent clientului.
- Pot cumpara o motocicleta noua prin programul Rabla?
Da, puteti cumpara motociclete si scutere prin programul Rabla. Se califica orice motocicleta a marcilor KTM, Husqvarna, Gas-Gas, CFMOTO care emite maxim 120g CO2/km.
- Cum pot intra in posesia documentatiei necesare imatriculari?
Documentele necesare inmatricularii va vor fi inmanate odata cu livrarea motocicletei / atv-ului sau la un anumit interval de timp dupa (comunicat in prealabil la momentul vanzarii). Termenul este influentat de eliberarea Cartii de Identitate de catre Registrul Auto Roman.
- Cum se realizeaza intretinerea ATV-ului?
Toate indicatiile de intretinere a vehiculului dvs se afla specificate in Carnetul de garantie pe care il primiti la cumparare. Intervalele de revizii sunt, de asemenea, specificate in Carnetul de garantie. Va sfatuim sa il cititi cu atentie pentru o functionare cat mai buna indelungata a noii dvs achizitii.
- Se poate cumpara in rate sau leasing?
Da, puteti cumpara o motocicleta in rate sau leasing. Magazinul nostru lucreaza cu mai multe firme de leasing/creditare . Oferim consultanta pentru accesare de finantari in leasing/ rate pentru persoane juridice & fizice. Nu ezitati sa ne contactati pentru detalii suplimentare.
La achizitionarea unei unitati ce va fi folosita recreational benficiezi de o garantie standard de 2 ani, cu posibilitate de extindere in functie de variantele disponibile pentru fiecare marca in parte. Garantia nu acopera utilizarea competitionala a unitatii achizitionate.
- Pot opta pentru livrare la domiciliu?
Unitatea se poate prelua de catre client din magazin prin mijloacele propri ale acestuia sau putem asigura contra cost livrare la domiciliu. Detalii finale vor fi stabilite in prealabil.
- Unde pot sa fac reviziile & service?
Reviziile si operatiunile de service se pot face atat in service-ul nostru autorizat cat si in orice alt service autorizat al fiecarei marci de motociclete/atv in parte.
- Am nevoie de permis pentru a conduce un ATV?
Da, pentru a conduce un ATV este nevoie sa detineti permis conducere categoria B. Singurele care se pot conduce fara permis sunt vehiculele destinate copiilor.
0.99% dobanda / an
Rate sezoniere pentru domeniul agricultura
Start-UP leasing
