KTM 300 EXC își păstrează statutul legendar și reputația de reper al segmentului enduro. Este recunoscută în special în competițiile de hard enduro, unde combinația dintre tehnologia motorului în doi timpi, puterea explozivă și caracterul agil continuă să stabilească standarde.
Motorul în doi timpi cu injecție oferă un cuplu consistent la turații joase și o livrare puternică a puterii în zona superioară a plajei de turații. Greutatea redusă și răspunsul rapid transformă KTM 300 EXC într-o alegere potrivită pentru teren dificil, urcări tehnice, rădăcini, șanțuri și secțiuni în care controlul motocicletei este esențial.
01. PREGĂTIREA PERFECTĂ
REGLAJE RAPIDE
Suspensie complet reglabilă fără unelte
Gama KTM Enduro permite reglarea suspensiilor față și spate fără utilizarea unor unelte.
În partea din spate, sistemul PDS dispune de reglaje separate pentru compresia la viteză mare și la viteză redusă. Acestea pot fi ajustate manual, astfel încât setările motocicletei să poată fi adaptate rapid la traseu și la stilul riderului.
Furca față dispune, la rândul său, de elemente de reglaj manual amplasate în partea inferioară și pe capacul superior. Compresia și revenirea pot fi modificate direct pe traseu, fără intervenții complicate.
RESPIRAȚIE OPTIMĂ
Cutia filtrului de aer
Cutia filtrului de aer este proiectată pentru a asigura un debit ridicat de aer și pentru a limita pătrunderea apei și murdăriei.
Poziționarea canalelor de admisie urmărește menținerea unui flux de aer stabil și protejarea filtrului. Sub cutia filtrului este montată o protecție specifică motocicletelor enduro, care reduce cantitatea de apă și noroi aruncată de roata spate spre sistemul de admisie.
Filtrul Twin Air și suportul acestuia folosesc un sistem simplu de montare, conceput pentru instalarea sigură și corectă a filtrului. Accesul se realizează fără unelte, facilitând intervențiile rapide pe traseu.
REZERVOR PREGĂTIT PENTRU COMPETIȚII
Rezervor transparent din polietilenă
Rezervorul transparent, realizat din polietilenă XPE, îi permite riderului să verifice rapid nivelul combustibilului.
Construcția sa a fost testată în competiții enduro și hard enduro. Pompa de combustibil și filtrul sunt integrate într-un ansamblu compact, iar filtrul poate fi accesat cu ușurință pentru operațiunile de întreținere.
COMENZI SIMPLIFICATE
Blocuri de comenzi
Gama KTM Enduro 2027 primește blocuri de comenzi reproiectate pentru o utilizare mai simplă.
În partea dreaptă a ghidonului este amplasat un comutator start/stop cu un design mai compact. În partea stângă poate fi montat opțional selectorul pentru hărțile motorului, prin care riderul poate comuta între Map 1 și Map 2.
02. REFERINȚA SEGMENTULUI
CUPLU DIN PLIN
Motor în doi timpi de 300 cm³
Motorul în doi timpi de 300 cm³ este destinat riderilor care urmăresc putere și cuplu maxime într-un ansamblu cât mai ușor.
Caracterul său îl recomandă atât pentru categoria Enduro E3, cât și pentru competițiile de hard enduro, unde cuplul disponibil la turații reduse și reacția rapidă a accelerației pot face diferența pe obstacolele tehnice.
ALIMENTARE PRECISĂ
Throttle Body Injection – TBI
Modelele KTM Enduro în doi timpi folosesc un sistem de injecție electronică în corpul clapetei de accelerație, denumit TBI.
Unitatea electronică de control și corpul de accelerație Keihin de 39 mm analizează permanent diferiți parametri pentru a calcula amestecul optim de aer și combustibil.
Conectorul CPC al sistemului de alimentare beneficiază de un capac suplimentar de protecție. Pe conducta de combustibil este montat și un filtru compact, poziționat astfel încât să poată fi verificat și înlocuit ușor.
Sistemul TBI urmărește să ofere un răspuns precis al accelerației și o livrare controlabilă a puterii, inclusiv atunci când altitudinea și condițiile de rulare se modifică.
TEMPERATURĂ SUB CONTROL
Sistem de răcire
KTM 300 EXC este echipată standard cu ventilator pentru radiator.
Acesta ajută la controlarea temperaturii motorului în condițiile în care viteza de deplasare este redusă, iar solicitarea mecanică este ridicată, cum se întâmplă frecvent pe secțiunile tehnice de hard enduro.
ELECTRONICĂ INTELIGENTĂ
Unitatea de control Offroad
Unitatea de control Offroad, denumită OCU, este amplasată sub șa și înlocuiește siguranțele și releele electrice convenționale.
Sistemul monitorizează ieșirile electrice pe baza informațiilor primite de la regulatorul de tensiune și de la ECU. În cazul unui supracurent, ieșirea afectată este dezactivată individual.
Starea fiecărui circuit este indicată prin LED-uri roșii sau verzi. Astfel, eventualele defecțiuni electrice pot fi identificate mai ușor, fără să fie necesară transportarea unui set de siguranțe de rezervă.
ALEGE MODUL DE LIVRARE A PUTERII
Hărți selectabile pentru motor
Selectorul de hărți este disponibil ca echipament opțional și permite alegerea între două configurații ale motorului:
Map 1 oferă o livrare mai liniară, progresivă și previzibilă a puterii.
Map 2 oferă un răspuns mai agresiv al accelerației și o livrare mai rapidă și explozivă a puterii.
Riderul poate selecta configurația potrivită în funcție de teren, aderență și stilul de pilotaj.
PORNIRE ELECTRICĂ FIABILĂ
Baterie și instalație electrică
KTM 300 EXC este echipată cu sistem de pornire electrică.
Acesta este alimentat de o baterie litiu-ion de 2 Ah, aleasă pentru greutatea redusă și capacitatea de a asigura porniri constante.
Majoritatea componentelor electrice sunt poziționate sub șa, ceea ce simplifică accesul în timpul verificărilor și operațiunilor de întreținere.
LIBERTATE DE MIȘCARE
Ergonomie
Ergonomia gamei KTM Enduro este construită în jurul poziției riderului și al controlului motocicletei în mers.
Forma caroseriei îmbunătățește contactul în zona genunchilor, mai ales atunci când riderul pilotează în picioare. Suprafețele de contact oferă o priză bună, iar elementele din plastic sunt proiectate pentru a limita acumularea noroiului în condiții umede.
Șaua are un profil plat și o husă cu aderență ridicată, facilitând schimbarea rapidă a poziției. Subcadrul din poliamidă ranforsată cu aluminiu contribuie la feedbackul transmis riderului și la comportamentul general al motocicletei.
PERFORMANȚĂ FĂRĂ COMPROMISURI
Sistem de evacuare
Forma compactă a motorului permite utilizarea unei camere de expansiune proiectate pentru a oferi o gardă la sol cât mai bună.
Poziționarea acesteia reduce riscul de deteriorare atunci când motocicleta traversează rădăcini, șanțuri adânci sau zone stâncoase. Silențiosul este realizat din aluminiu ușor, contribuind la menținerea unei mase reduse.
03. PREGĂTITĂ DE ATAC
COLOANA VERTEBRALĂ A MOTOCICLETEI
Cadru
Cadrul este proiectat pentru o rigiditate longitudinală optimă și beneficiază de un finisaj negru mat, aplicat prin vopsire în câmp electrostatic.
Poziționarea maselor rotative și conexiunea forjată din zona coloanei de direcție urmăresc să asigure absorbția energiei, feedback precis și stabilitate la viteze ridicate.
Suporturile pentru scărițe au un profil îngust, reducând riscul agățării de obstacole. Cricul lateral este realizat dintr-o singură piesă forjată.
MAI MULT DECÂT UN SUBCADRU
Subcadru din două componente
Subcadrul folosește o construcție din două componente, realizată din poliamidă și aluminiu ranforsat.
Rigiditatea sa este concepută pentru a contribui la manevrabilitate și la feedbackul transmis riderului. În cazul unei căzături, structura este gândită să se poată deforma și flexa, în loc să cedeze brusc.
Componentele electronice sunt integrate în subcadru, reducând necesitatea utilizării unor suporturi și elemente suplimentare de fixare.
CONTROL PRECIS AL ROȚII FAȚĂ
Furcă WP XACT Closed Cartridge
Furca WP XACT cu arc, sistem Closed Cartridge și diametrul de 48 mm oferă o amortizare rapidă și constantă, susținută de un flux optimizat al uleiului.
Inelele de protecție contribuie la limitarea pătrunderii murdăriei. Compresia și revenirea sunt complet reglabile fără unelte.
TRANSFER EFICIENT AL PUTERII
Amortizor WP XPLOR cu sistem PDS
Suspensia spate utilizează un amortizor WP XPLOR și sistemul KTM PDS, fără bielete.
Configurația urmărește îmbunătățirea comportamentului anti-squat al șasiului și oferă o soluție rezistentă, ușor de întreținut și potrivită pentru utilizarea în enduro competițional.
CONTACT CU TERENUL
Roți și anvelope
KTM 300 EXC este echipată cu jante GIANT din aliaj de înaltă rezistență, butuci prelucrați CNC și nipluri din aluminiu.
Anvelopele Maxxis MaxxEnduro sunt concepute pentru a oferi tracțiune ridicată într-o varietate mare de condiții și suprafețe.
04. TE MENȚINE ÎN MIȘCARE
STABILITATE LA ORICE VITEZĂ
Juguri CNC
Conexiunea repoziționată și forjată a coloanei de direcție lucrează împreună cu jugurile prelucrate CNC pentru a asigura stabilitate și precizie.
Jugurile sunt realizate din aluminiu de calitate superioară și au o rigiditate atent calibrată în zona axului de direcție. Alinierea tuburilor furcii și geometria precisă a prinderilor contribuie la funcționarea lină și receptivă a suspensiei față.
Configurația este concepută pentru a păstra stabilitatea motocicletei inclusiv pe probe rapide și secțiuni abordate la viteză ridicată.
VEZI MAI DEPARTE
Far LED
Gama KTM Enduro este echipată cu far LED și mască frontală dedicată.
Masca asigură o protecție mai bună a jugurilor împotriva pietrelor și pământului proiectat de alte motociclete. Sistemul renunță la benzile elastice tradiționale de fixare, pentru o instalare mai precisă.
Unitatea LED oferă o iluminare puternică și îmbunătățește vizibilitatea în timpul rulării pe întuneric.
05. GARANȚIE ȘI ASISTENȚĂ
Garanția premium oferită de producător
KTM 300 EXC beneficiază de garanția premium oferită de producător, cu o perioadă de acoperire de până la un an.
Pentru păstrarea valabilității garanției trebuie respectate instrucțiunile din manualul de utilizare, inclusiv folosirea motocicletei conform destinației și efectuarea tuturor operațiunilor de întreținere programate la un dealer KTM autorizat.
Rămân aplicabile și condițiile standard ale garanției producătorului, menționate în certificatul de livrare.
Oferta este valabilă începând cu modelele anului 2027 pentru motocicletele off-road și pentru KTM 450 SMR. Disponibilitatea și condițiile pot varia în funcție de piață.
SPECIFICAȚII TEHNICE
Motor
Configurație: motor monocilindru, în doi timpi Cilindree: 293,15 cm³ Transmisie: 6 trepte Sistem de alimentare: injecție electronică Keihin EFI, corp de accelerație de 39 mm Sistem de management al motorului: Vitesco Technologies EMS Numărul dinților angrenajului primar al ambreiajului: 72 Raportul transmisiei primare: 26:72 Ambreiaj: ambreiaj multidisc DDS, în baie de ulei, cu acționare hidraulică Brembo Număr de cilindri: 1 Ciclu motor: 2 timpi
Șasiu
Construcția cadrului: cadru central de tip dublu leagăn, realizat din oțel 25CrMo4 Frână față: disc de frână Frână spate: disc de frână Construcția subcadrului spate: poliamidă ranforsată cu aluminiu Lanț: 520 X-Ring
Suspensii
Suspensie față: WP XACT-USD, diametru de 48 mm Suspensie spate: amortizor WP XPLOR cu sistem PDS Cursa suspensiei față: 300 mm / 11,81 inchi Cursa suspensiei spate: 310 mm / 12,2 inchi Reglaj suspensie față: compresie și revenire reglabile Reglaj suspensie spate: compresie și revenire reglabile, cu sistem pentru reglarea pretensionării
Dimensiuni și capacități
Înălțimea șeii: 963 mm Garda la sol: 347 mm / 13,66 inchi Capacitatea aproximativă a rezervorului: 9 litri / 2,38 galoane SUA Greutate fără combustibil: 104,4 kg
Specificațiile de mai sus sunt cele publicate pe pagina KTM România. Pe unele pagini KTM din alte piețe apare o greutate de 104,7 kg, însă pentru versiunea prezentată pe site-ul din România este indicată valoarea de 104,4 kg.
NOTĂ PRIVIND IMAGINILE ȘI SPECIFICAȚIILE
Motocicletele prezentate în imagini pot diferi în anumite detalii de modelele de serie. Unele imagini pot include echipamente opționale, disponibile contra cost.
Informațiile privind echiparea, aspectul, serviciile, dimensiunile și greutățile au caracter orientativ, pot conține erori și pot fi modificate fără notificare prealabilă. Specificațiile pot varia în funcție de țara în care este comercializată motocicleta.
În cazul suprafețelor vopsite sau tratate pot exista diferențe minore de culoare, cauzate de variațiile normale ale procesului de producție.
Valorile privind consumul se referă la configurația de serie, aptă pentru circulație, în starea în care motocicleta este livrată din fabrică.
Imaginile modelelor Enduro pot prezenta configurația de competiție, nu neapărat versiunea omologată pentru circulația pe drumurile publice. Eventualele reduceri sunt disponibile exclusiv la dealerii KTM autorizați participanți.
Cat costa o motocicleta ( ATV / UTV, Scuter…) ?
Pentru toate detaliile de care aveti nevoie, echipa moto24 va sta la dispozitie. Trebuie doar sa completati formularul de contact din pagina de prezentare a vehiculului dorit si un consilier de vanzari va va contacta in cel mai scurt timp posibil.
Disponibilitate si livrare
Stocul unitatilor comercializate este unul dinamic, ceea ce influenteaza livrarea finala. Pentru unitatile din stoc si achitate integral, livrarea se face in maxim 48 de ore. Pentru unitatile care nu se afla in stocul nostru fizic, durata de livrare se poate prelungi in functie de disponibilitatea furnizorului. Detaliile despre timpul de asteptare se vor comunica transparent clientului.
Pot cumpara o motocicleta noua prin programul Rabla?
Da, puteti cumpara motociclete si scutere prin programul Rabla. Se califica orice motocicleta a marcilor KTM, Husqvarna, Gas-Gas, CFMOTO care emite maxim 120g CO2/km.
Cum pot intra in posesia documentatiei necesare imatriculari?
Documentele necesare inmatricularii va vor fi inmanate odata cu livrarea motocicletei / atv-ului sau la un anumit interval de timp dupa (comunicat in prealabil la momentul vanzarii). Termenul este influentat de eliberarea Cartii de Identitate de catre Registrul Auto Roman.
Cum se realizeaza intretinerea ATV-ului?
Toate indicatiile de intretinere a vehiculului dvs se afla specificate in Carnetul de garantie pe care il primiti la cumparare. Intervalele de revizii sunt, de asemenea, specificate in Carnetul de garantie. Va sfatuim sa il cititi cu atentie pentru o functionare cat mai buna indelungata a noii dvs achizitii.
Se poate cumpara in rate sau leasing?
Da, puteti cumpara o motocicleta in rate sau leasing. Magazinul nostru lucreaza cu mai multe firme de leasing/creditare . Oferim consultanta pentru accesare de finantari in leasing/ rate pentru persoane juridice & fizice. Nu ezitati sa ne contactati pentru detalii suplimentare.
Beneficiez de garantie?
La achizitionarea unei unitati ce va fi folosita recreational benficiezi de o garantie standard de 2 ani, cu posibilitate de extindere in functie de variantele disponibile pentru fiecare marca in parte. Garantia nu acopera utilizarea competitionala a unitatii achizitionate.
Pot opta pentru livrare la domiciliu?
Unitatea se poate prelua de catre client din magazin prin mijloacele propri ale acestuia sau putem asigura contra cost livrare la domiciliu. Detalii finale vor fi stabilite in prealabil.
Unde pot sa fac reviziile & service?
Reviziile si operatiunile de service se pot face atat in service-ul nostru autorizat cat si in orice alt service autorizat al fiecarei marci de motociclete/atv in parte.
Am nevoie de permis pentru a conduce un ATV?
Da, pentru a conduce un ATV este nevoie sa detineti permis conducere categoria B. Singurele care se pot conduce fara permis sunt vehiculele destinate copiilor.
Poti cumpara in maxim 6 rate fixe fara dobanda.
Beneficiul poate fi accesat doar daca esti detinatorul unui card de cumparaturi Raiffeisen Bank. Prin programul Multishop poti sa alegi sa imparti sumele platite in magazinul nostru intr-un numar de maxim 6 rate lunare fixe fara dobanda.
Este important ca in momentul efectuarii tranzactiei sa comunici vanzatorului numarul de rate dorit.
Pentru a nu plati dobanda pentru platile postate in rate fara dobanda este necesar sa rambursezi lunar pana la data scadenta suma din rubrica “Suma totala de plata in perioada curenta”, descrisa in raportul de activitate.
Leasing, Finantare Motociclete / Atv In Rate
Rate pentru persoane fizice
Vrei sa devii posesorul unei Motociclete sau al unui ATV si nu stii care este cea mai avantajoasa solutie?
Magazinul nostru lucreaza cu mai multe firme de leasing/creditare. Oferim consultanta pentru accesare de finantari in leasing/ rate pentru persoane juridice & fizice.
Avantajele produsului de creditare prin BT Direct:
Nu este obligatoriu achitarea unui avans pt finantare!
Finantarea se adreseaza persoanelor fizice salariati sau pensionari si PFA (persoane fizice autorizate) ;
Achizitonarea in rate a produselor dorite, fie ca este vorba despre motociclete, atv, snowmobile, accesorii sau echipamente;
Vehiculele trebuie sa fie achizitionate de la Moto24 si pot fi noi sau second hand (in functie de disponibilitati);
Alternativa simpla si rapida la plata cash sau card de credit;
Vehiculele se inmatriculeaza direct pe numele clientului, el fiind proprietarul bunului;
NU este obligatorie asigurarea CASCO;
Numar minim de acte: act de identitate & act justificativ de venit (adeverinta sau cupon pensie, dupa caz);
Obtinerea finantarii se face pe loc in magazinul Moto24;
Personalul Moto24 se ocupa de intocmirea dosarelor de credit simplificand astfel procedura;
Proces rapid de luare a deciziilor definitive de finantare: 2 ore;
Solicitarea de creditare se semneaza in magazin; Dupa aprobarea finantarii clientul semneaza in punctul de vanzare contractul de credit si factura fiscala;
Rate egale si fixe in RON pe toata durata finantarii, asigurare de viata inclusa in rate fara costuri suplimentare;
Flexibilitate in evaluarea bonitatii financiare.
Caracteristicile produsului financiar:
Perioada de creditare: 6 luni – maxim 5 ani
Valoare creditata intre 1.000 lei – 40.000 lei
Varsta: intre 26 si 70 de ani
Comision zero pt analiza dosar
Avans: optional (nu este obligatoriu)
Ratele sunt fixe in lei
Venit minim 750 RON/lunar
Rate egale si fixe in RON pe toata durata finantarii, asigurare de viata inclusa in rate fara costuri suplimentare;
Creditul de consum BT Direct este instrumentat, aprobat, acordat si gestionat de catre BT Direct.
Pentru a incepe aplicatia dvs de credit accesati link-ul de mai jos: FINANTARE-MOTO24
Acte necesare ptr analiza dosar:
Salariati
Carte de identitate;
Adeverinta de venit cu salariile din ultimele 3 luni (are valabilitatea 30 de zile, formular BTD);
Adeverinta cu veniturile aferente anului anterior;
Raport per salariat din Revisal.
Nota: in cazul in care in anul anterior nu a obtinut venituri salariale sau si-a schimbat locul de munca, solicitantul trebuie sa dea o declaratie pe proprie raspundere din care sa rezulte ca nu a inregistrat venituri sau nu poate obtine adeverinta cu veniturile aferente anului anterior de la fostul angajator.
Finantare prin Leasing PJ/PFA/II
(se adresează persoanelor juridice şi persoanelor fizice autorizate.)
Moto24 colaboreaza cu toate institutiile de leasing financiar /credit care finanteaza achizitia de motociclete, ATV-uri, UTV-uri, motoare de barci, skijet-uri si echipamente utilitare. Colaboram cu: Idea Leasing IFN SA, Unicredit Leasing Corporation IFN SA, BRD Sogelease. Daca aveti finantatorul dv preferential ce nu face parte din aceasta lista, atunci vom colabora cu mare placere cu acesta. Impreuna cu partenerii nostri, va oferim consultanta si solutii pentru alegerea finantarii potrivite.
In general documentele solicitate de firmele de leasing sunt urmatoarele:
cerere de leasing (formular tipizat ce va va fi comunicat de firma de leasing)
copie CI reprezentanti societate
bilant + balanta la finalul ultimului semestru din anul ce a trecut
bilant si balanta la finalul ultimului semestru din anul in curs
utima balanta din anul curent
copii CUI + CIF
copie act constitutiv insotit de actele aditionale care atesta modificari ale structurii de actionariat (daca exista)
Contactati-ne pentru orice informatii despre rate sau leasing pe e-mail la adresa [email protected] sau la numarul 0371.238.588
Echipa noastra va sta la dispozitie cu cele mai bune solutii!
Ce inseamna leasing operational?
Definitie: Leasingul operational reprezinta transferarea dreptului de utilizare al unei flote unei companii in conditiile achitarii unei rate lunare fixe care acopera toate costurile de functionare ale unei masini cat si alte servicii suplimentare (Asigurari, Dobanzi, Taxe si Impozite, Mentenanta, Reparatii si Costuri administrative). Toate riscurile sunt preluate de catre firma de leasing operational.
Cum functioneaza?
Parcul auto este externalizat partial sau total, printr-un contract de inchiriere sau de management de flote, pentru o perioada cuprinsa intre 12 si 57 de luni.
Singura responsabilitate a clientului este de a achita o rata lunara fixa, care reprezinta TCO*-ul masinii (nu mai presupune nici un alt cost)
Cui i se adreseaza?
Produsul se adreseaza companiilor interesate de eficientizarea costurilor cu parcul auto. Flota tinta are intre 1 si 200 autovehicule, de pasageri sau comerciale.
Pentru a oferi cea mai bună experiență, folosim tehnologii, cum ar fi cookie-uri, pentru a stoca și/sau accesa informațiile despre dispozitive. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne permite să procesăm date, cum ar fi comportamentul de navigare sau ID-uri unice pe acest site. Dacă nu îți dai consimțământul sau îți retragi consimțământul dat poate avea afecte negative asupra unor anumite funcționalități și funcții.
Funcționale
Mereu activ
Stocarea tehnică sau accesul este strict necesară în scopul legitim de a permite utilizarea unui anumit serviciu cerut în mod explicit de către un abonat sau un utilizator sau în scopul exclusiv de a executa transmiterea unei comunicări printr-o rețea de comunicații electronice.
Preferințe
Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
Statistici
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice.Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
Marketing
Stocarea tehnică sau accesul este necesară pentru a crea profiluri de utilizator la care trimitem publicitate sau pentru a urmări utilizatorul pe un site web sau pe mai multe site-uri web în scopuri de marketing similare.
Începând de astăzi, dacă devii posesor al unei motociclete de stradă sau a unui scuter de la Honda, timp de 2 ani vei beneficia de Asistență Rutieră gratuită.
În ce situații poți fi ajutat?
Defecțiuni mecanice sau electrice
Chei pierdute sau încuiate
Lipsă curent sau baterie slabă
Pneuri tăiate sau pană
Lipsă combustibil / combustibil greșit
Accident rutier, furt sau vandalism
Pune o intrebare
Unul dintreconsultanțiinoștriîțiva oferi răspunsulîn cel mai scurt timp
0.99% dobanda / an
Rate sezoniere pentru domeniul agricultura
Start-UP leasing
