Stăpânește traseele cu versatilul FE 350 Pro. Bazată pe motocicleta standard recunoscută la nivel mondial, această versiune distinctivă, orientată spre competiție, ridică performanța la un nivel și mai înalt. Manevrabilitatea îmbunătățită este rezultatul adăugării unei liste extinse de Accesorii Tehnice, fiecare ales pentru capacitatea sa de a spori durabilitatea și performanța generală. Multiple sisteme electronice de asistență pentru rider permit personalizarea livrării puterii, în funcție de preferințe și tipul de teren. Toate funcțiile – inclusiv Controlul Tracțiunii și Quickshifter-ul – sunt ușor de activat prin intermediul comutatorului Map Select Switch, care permite și comutarea între două hărți ale motorului. Cu un palmares dovedit în competiții, componentele de la GALFER, Michelin, Twin Air, Supersprox și ProTaper subliniază calitatea premium a construcției modelului FE 350 Pro.
O MOTOCICLETĂ CU STIL
Caroserie
Carenajele gri sunt exclusive modelului din seria Pro și sunt completate de grafici subtile, care creează un aspect distinctiv. Pentru un finisaj durabil și rezistent la zgârieturi, grafica este aplicată pe carenajele ergonomice printr-un proces in-mould, care încorporează designul sub suprafața plasticului. Sub motocicletă, o placă de protecție extinsă din poliamidă protejează motorul și sistemul de prindere (linkage), în timp ce protecțiile de cadru oferă, de asemenea, o aderență excelentă în toate condițiile. Protecțiile pentru discurile de frână față și spate previn deteriorarea acestora, asigurând performanțe constante de frânare.
Rezervor combustibil
Rezervorul de combustibil cu o capacitate de 8,0 litri se integrează perfect cu carenajele ergonomice și este prevăzut cu un suport robust din cauciuc montat dedesubt, care menține rezervorul fixat în poziție și protejează cadrul împotriva uzurii. Designul pompei de combustibil dintr-o singură piesă, împreună cu filtrul integrat, permite golirea mai completă a rezervorului, aspect deosebit de avantajos în timpul evenimentelor de durată mai lungă. Pentru o durabilitate sporită, conducta externă de combustibil este rutată special astfel încât să fie mai puțin expusă și mai puțin susceptibilă la deteriorări.
Scărițe
Folosind tehnologie de ultimă generație de tip Computational Fluid Dynamics (CFD), scărițele de dimensiuni mari sunt proiectate pentru control maxim și pentru a preveni acumularea noroiului. În plus, poziția de montaj le aduce mai spre interior, ceea ce le face mai puțin susceptibile la agățarea de sol în șanțuri adânci.
Airbox
Cu canale de admisie poziționate cu precizie, care reduc deformarea fluxului de aer, cutia de aer asigură un debit de aer neobstrucționat, oferind în același timp protecție maximă filtrului. Filtrul Twin Air este montat pe un suport conceput pentru o instalare corectă și precisă și poate fi accesat cu ușurință, fără utilizarea uneltelor, prin demontarea panoului lateral stâng.
MANEVRABILITATE
Throttle body
Seria FE 350 Pro este alimentată prin sistemul de injecție în corpul clapetei (Throttle Body Injection – TBI), asigurând o manevrabilitate excepțională datorită poziționării injectorului în interiorul corpului de accelerație Keihin de 42 mm. Pentru un răspuns instant al accelerației, cablul de accelerație este montat direct, fără mecanism de legătură. În plus, senzorul de poziție a clapetei (Throttle Position Sensor – TPS) garantează porniri la rece fiabile, iar clapeta de accelerație pivotează pe rulmenți cu bile, pentru o acționare lină și precisă.
Cadru
Cadrul consacrat din oțel crom-molibden asigură stabilitate la viteze ridicate în linie dreaptă, fără a compromite agilitatea în secțiunile lente și tehnice. Grosimea optimizată a pereților pe întregul șasiu garantează durabilitate, oferind totodată un feedback excelent pentru rider și o absorbție eficientă a energiei. Pentru un comportament anti-squat optim, amortizorul WP nu este conectat direct la tubul principal. Cadrul este finisat cu o vopsea premium albă, aplicată prin pulverizare cu pulbere, pentru un aspect distinctiv, specific exclusiv modelelor din seria Pro.
Subcadru hibrid
Realizat dintr-un amestec de 60% poliamidă și 40% aluminiu, subcadrul oferă o rezistență și o durabilitate excepționale, la o greutate totală redusă de doar 1,8 kg. Lonjeroanele inferioare ale subcadrului și punctele de prindere pe cadru sunt fabricate din aluminiu turnat, pentru o fiabilitate ridicată, în timp ce partea superioară este realizată din poliamidă injectată, pentru a permite obținerea unor caracteristici specifice de flexibilitate.
Basculă
Bascula este fabricată printr-un proces de turnare sub presiune și este proiectată cu un nivel de rigiditate atent calculat. Pentru a completa și optimiza suplimentar caracteristicile de flexare ale șasiului, este utilizat un ax al roții spate cu diametrul de 22 mm. Un ghidaj de lanț durabil este integrat elegant în basculă, asigurând menținerea tracțiunii și a înaintării constante chiar și în virajele adânc șanțuite.
Furci față WP XACT
Proiectate și dezvoltate pentru rigorile pilotajului enduro, furcile WP XACT cu cartuș închis oferă o amortizare constantă datorită designului lor inovator. În interiorul fiecărui braț de furcă, arcurile ușoare cu finisaj polisat îmbunătățesc performanța, în timp ce pistoanele mid-valve optimizează fluxul de ulei pentru a preveni spumarea. Un hydrostop dintr-o singură piesă, eficient în ultimii 68 mm ai cursei, este extrem de avantajos la aterizările dure, deoarece ajută la menținerea impulsului de înaintare. În plus, riderii pot regla rapid și ușor compresia și revenirea cu ajutorul reglajelor fără unelte, amplasate în partea superioară și inferioară a fiecărui braț de furcă.
Amortizor spate WP XACT
Amortizorul spate WP XACT este echipat cu un piston principal optimizat prin Computational Fluid Dynamics (CFD), asigurând un confort superior la începutul cursei și o performanță predictibilă în toate condițiile. Pentru a le oferi riderilor posibilitatea de a crea un set-up personalizat, reglajele de revenire, precum și cele de compresie la viteză mare și mică, pot fi ajustate ușor, manual.
PUTERE EFICIENTĂ
Motor
Motorul FE 350 Pro Series este proiectat pentru putere maximă, livrată într-un mod controlabil, potrivit pentru toate tipurile de pilotaj enduro. În interior, toate componentele principale și dispunerea arborilor sunt poziționate aproape de centrul de greutate pentru a reduce efectele inerției de rotație, ceea ce conduce la o manevrabilitate agilă. Montat în șasiu pentru a centraliza și mai mult masele, motorul cântărește doar 28,8 kilograme, iar cu o putere de aproape 51 CP, acest motor în patru timpi de 350 cc este atât ușor, cât și extrem de puternic.
Chiulasă
Echipată cu culbutori tratați cu un strat Diamond-Like Carbon (DLC), chiulasa DOHC este proiectată pentru performanțe enduro de nivel înalt. Pentru un flux optim al gazelor, supapele de admisie din titan au un diametru de 36,3 mm, iar supapele de evacuare măsoară 29,1 mm. Această configurație permite modelului FE 350 Pro Series să se tureze liber și să dezvolte o putere puternică, dar ușor de controlat, pe întreaga plajă de turații.
Cilindru și piston
Cilindrul cu un alezaj de 88 mm și pistonul forjat de tip bridged-box produs de CP se combină pentru a obține un raport de compresie de 13,7:1. Drept rezultat, masa oscilantă redusă asigură o livrare a puterii puternică și ușor de controlat. Atât cilindrul, cât și pistonul sunt fabricate din aluminiu de înaltă rezistență, fiind proiectate cu precizie pentru performanțe remarcabile și fiabilitate ridicată.
Arbore cotit
Arborele cotit este optimizat pentru performanțe ridicate și fiabilitate generală, având intervale lungi de service de 135 de ore. Acest lucru este posibil datorită utilizării unui lagăr de bielă tip plain bearing, care este prevăzut cu două cuzineți montați prin presare.
COMPONENTE DE TOP
Discuri de frână GALFER
Asigurând performanțe de frânare de cel mai înalt nivel în toate condițiile, discurile de frână GALFER sunt montate atât pe față, cât și pe spate. Puterea de oprire a discului față floating wave, protejat de apărătoarea de disc, rămâne necompromisă. Discul spate are un design solid, conceput pentru a preveni uzura prematură a plăcuțelor de frână.
Protecții disc de frână
Pentru a asigura performanțe constante de frânare, sunt montate protecții pentru discuri atât pe față, cât și pe spate. Apărătoarea ușoară pentru discul față este realizată din plastic prin tehnologie de injecție și include un distanțier integrat, care simplifică schimbarea roții. În partea din spate, o protecție din aluminiu prelucrată CNC, proiectată pentru enduro extrem, deviază impacturile și le permite riderilor să se concentreze pe stăpânirea terenului tehnic.
Pinion Supersprox Stealth
Construit pentru condiții extreme. Pinionul Supersprox Stealth este prevăzut cu o secțiune centrală din aluminiu, care reduce masa nesuspendată, în timp ce coroana din dinți de oțel asigură durabilitate maximă. Nituri forjate din oțel inoxidabil leagă cele două componente, oferind fiabilitate maximă, iar construcția unică prelungește durata de viață a întregului sistem de transmisie.
Scut inovator
Asigurarea unei treceri ușoare peste obstacole este rolul plăcii de protecție din poliamidă. Având un design extins care acoperă și sistemul de prindere al suspensiei (linkage), aceasta previne pierderea impulsului de înaintare și protejează împotriva eventualelor deteriorări. Extrem de durabilă datorită construcției din plastic turnat prin injecție, placa de protecție este ușoară și deosebit de avantajoasă pentru cei care concurează în evenimente de hard enduro.
Ambreiaj hidraulic Brembo
Așa cum sunt utilizate de Husqvarna Factory Racing, sistemele hidraulice de ambreiaj și frânare Brembo oferă performanțe constante și inspiră încredere în toate condițiile. Datorită compensării automate a jocului liber, ambreiajul hidraulic testat în competiții asigură o funcționare aproape fără întreținere, permițând tuturor riderilor să se concentreze pe traseul din față.
Set de roți Factory Racing
Setul de roți Factory Racing oferă rezistență și stabilitate la rularea pe teren tehnic. Butucii WP sunt realizați din aluminiu prelucrat CNC și apoi anodizați negru, fiind ulterior spițați cu spițe rezistente pe jante EXCEL Takasago negre. Un extractor de ax accelerează demontarea roții față.
Husă de șa pentru competiție
O husă cu aderență ridicată, prevăzută cu nervuri suplimentare, este montată peste spuma de șa cu ergonomia familiară a modelului standard și oferă o tracțiune excepțională. Capabilă să mențină riderul mai bine în poziție atât în mersul așezat, cât și în picioare, husa de șa rezistentă la rupere îmbunătățește controlul în toate condițiile.
Mânere ODI din compus moale
Oferind un plus de confort pe parcursul celor mai lungi și dificile zile de pilotaj, mânerele ODI din compus moale asigură o prindere plăcută și eficientă. Mânerul accelerației este vulcanizat direct pe tubul de accelerație pentru o fixare sigură, fără riscul alunecării, în timp ce mânerul stâng este fixat în poziție cu ajutorul unui mic șurub.
COMPONENTE DE BAZĂ
Radiatoare
Fabricate din aluminiu de înaltă rezistență, radiatoarele sunt proiectate folosind tehnologia Computational Fluid Dynamics (CFD). Designul direcționează eficient fluxul de aer prin radiatoare, iar un ventilator montat standard menține performanța motorului în condiții extreme. Un tub central de mari dimensiuni, rutat prin cadru, reduce presiunea în acest punct al sistemului, asigurând un debit constant al lichidului de răcire, în timp ce un termostat intern îmbunătățește suplimentar fiabilitatea. Un capac de radiator fiabil, filetat, permite verificarea ușoară a nivelului lichidului de răcire înainte de fiecare ieșire.
Triple clamps
Tijele triple prelucrate CNC, anodizate negru, oferă calitate premium ca echipare standard. Acestea au un offset atent calculat de 22 mm și sunt realizate cu măiestrie folosind tehnologii și materiale superioare, pentru cele mai înalte niveluri de fiabilitate. Prinderea ghidonului dispune de o suprafață mare de contact pentru ghidoanele ProTaper, reducând riscul de răsucire în cazul unei căzături, și oferă două opțiuni de montaj pentru o ergonomie personalizabilă.
ELECTRONICĂ
Faruri LED
Farul LED oferă un flux luminos remarcabil de puternic, asigurând o vizibilitate excelentă pe timp de noapte și fiind deosebit de eficient la rularea prin zone împădurite dense. Un design inteligent al sistemului de montaj permite fixarea unității de iluminare LED în interiorul măștii farului printr-un mecanism de eliberare rapidă, care permite înlocuirea rapidă și ușoară a acesteia în cazul deteriorării.
Comutator mapare
Prin utilizarea comutatorului Map Select Switch, caracteristicile motorului pot fi ajustate pentru a modifica livrarea puterii în funcție de preferințele riderului sau de condițiile de rulare. Acesta oferă două setări care pot fi activate în timpul mersului: Harta 1, pentru o livrare previzibilă și liniară a puterii, și Harta 2, pentru un răspuns mai agresiv al accelerației, perfect adaptat condițiilor dificile.
Quickshift
Sistemul Quickshifter poate fi activat sau dezactivat prin intermediul comutatorului Map Select Switch. Prin întreruperea aprinderii pentru o fracțiune de secundă, acesta permite schimbarea treptelor superioare cu accelerația complet deschisă, fără utilizarea ambreiajului. Pentru a preveni schimbările neintenționate, funcția este activă doar începând cu treapta a doua.
Pornire electrică
Preluat din gama de motocross, comutatorul combinat de pornire/oprire este amplasat pe partea dreaptă a ghidonului, pentru o utilizare ușoară cu degetul mare. Pe lângă simplificarea pornirii și opririi motorului, eliminarea unui buton dedicat exclusiv opririi de pe ghidon reduce riscul de deteriorare sau de acționare accidentală în cazul unei căzături.
SPECIFICAȚII TEHNICE
Motor
Transmisie primară: 24:72
Cutie de viteze: 6 trepte
Capacitate baterie: 2 Ah
Răcire: cu lichid
Raport transmisie secundară: 14:46
Pornire: electrică
Cursă: 57.5 mm
Alezaj: 88 mm
Ambreiaj: multidisc în baie de ulei DDS, comandă hidraulică Brembo
Raport de compresie: 13.7:1
Cilindree: 349.7 cm³
Sistem de management al motorului: Keihin EMS
Construcție: motor monocilindru, 4 timpi
Sistem de alimentare: Keihin EFI, corp clapetă de 42 mm
Șasiu
Greutate (fără combustibil): 110.7 kg
Capacitate rezervor (aprox.): 8 l
Ampatament: 1.489 mm
Diametru disc frână față: 260 mm
Diametru disc frână spate: 220 mm
Frână față: frână pe disc
Frână spate: frână pe disc
Lanț: 520 X-Ring
Design cadru: tip dublu leagăn central, oțel 25CrMo4
Suspensie față: WP XACT-USD, Ø 48 mm
Gardă la sol: 343 mm
Ghidon: ProTaper, aluminiu Ø 28/22 mm
Suspensie spate: WP XACT Monoshock cu sistem de legătură
Înălțime șa: 952 mm
Toba de eșapament: aluminiu
Unghi cap de direcție: 63.9°
Design subcadru spate: poliamidă ranforsată cu aluminiu
Cursă suspensie față: 300 mm
Cursă suspensie spate: 300 mm
Dimensiuni anvelope (față/spate): 90/90; 140/80
Roți: 1.60 × 21”; 2.15 × 18”
Ampatament: 1.489 ± 10 mm
Cat costa o motocicleta ( ATV / UTV, Scuter…) ?
Pentru toate detaliile de care aveti nevoie, echipa moto24 va sta la dispozitie. Trebuie doar sa completati formularul de contact din pagina de prezentare a vehiculului dorit si un consilier de vanzari va va contacta in cel mai scurt timp posibil.
Disponibilitate si livrare
Stocul unitatilor comercializate este unul dinamic, ceea ce influenteaza livrarea finala. Pentru unitatile din stoc si achitate integral, livrarea se face in maxim 48 de ore. Pentru unitatile care nu se afla in stocul nostru fizic, durata de livrare se poate prelungi in functie de disponibilitatea furnizorului. Detaliile despre timpul de asteptare se vor comunica transparent clientului.
Pot cumpara o motocicleta noua prin programul Rabla?
Da, puteti cumpara motociclete si scutere prin programul Rabla. Se califica orice motocicleta a marcilor KTM, Husqvarna, Gas-Gas, CFMOTO care emite maxim 120g CO2/km.
Cum pot intra in posesia documentatiei necesare imatriculari?
Documentele necesare inmatricularii va vor fi inmanate odata cu livrarea motocicletei / atv-ului sau la un anumit interval de timp dupa (comunicat in prealabil la momentul vanzarii). Termenul este influentat de eliberarea Cartii de Identitate de catre Registrul Auto Roman.
Cum se realizeaza intretinerea ATV-ului?
Toate indicatiile de intretinere a vehiculului dvs se afla specificate in Carnetul de garantie pe care il primiti la cumparare. Intervalele de revizii sunt, de asemenea, specificate in Carnetul de garantie. Va sfatuim sa il cititi cu atentie pentru o functionare cat mai buna indelungata a noii dvs achizitii.
Se poate cumpara in rate sau leasing?
Da, puteti cumpara o motocicleta in rate sau leasing. Magazinul nostru lucreaza cu mai multe firme de leasing/creditare . Oferim consultanta pentru accesare de finantari in leasing/ rate pentru persoane juridice & fizice. Nu ezitati sa ne contactati pentru detalii suplimentare.
Beneficiez de garantie?
La achizitionarea unei unitati ce va fi folosita recreational benficiezi de o garantie standard de 2 ani, cu posibilitate de extindere in functie de variantele disponibile pentru fiecare marca in parte. Garantia nu acopera utilizarea competitionala a unitatii achizitionate.
Pot opta pentru livrare la domiciliu?
Unitatea se poate prelua de catre client din magazin prin mijloacele propri ale acestuia sau putem asigura contra cost livrare la domiciliu. Detalii finale vor fi stabilite in prealabil.
Unde pot sa fac reviziile & service?
Reviziile si operatiunile de service se pot face atat in service-ul nostru autorizat cat si in orice alt service autorizat al fiecarei marci de motociclete/atv in parte.
Am nevoie de permis pentru a conduce un ATV?
Da, pentru a conduce un ATV este nevoie sa detineti permis conducere categoria B. Singurele care se pot conduce fara permis sunt vehiculele destinate copiilor.
Poti cumpara in maxim 6 rate fixe fara dobanda.
Beneficiul poate fi accesat doar daca esti detinatorul unui card de cumparaturi Raiffeisen Bank. Prin programul Multishop poti sa alegi sa imparti sumele platite in magazinul nostru intr-un numar de maxim 6 rate lunare fixe fara dobanda.
Este important ca in momentul efectuarii tranzactiei sa comunici vanzatorului numarul de rate dorit.
Pentru a nu plati dobanda pentru platile postate in rate fara dobanda este necesar sa rambursezi lunar pana la data scadenta suma din rubrica “Suma totala de plata in perioada curenta”, descrisa in raportul de activitate.
Leasing, Finantare Motociclete / Atv In Rate
Rate pentru persoane fizice
Vrei sa devii posesorul unei Motociclete sau al unui ATV si nu stii care este cea mai avantajoasa solutie?
Magazinul nostru lucreaza cu mai multe firme de leasing/creditare. Oferim consultanta pentru accesare de finantari in leasing/ rate pentru persoane juridice & fizice.
Avantajele produsului de creditare prin BT Direct:
Nu este obligatoriu achitarea unui avans pt finantare!
Finantarea se adreseaza persoanelor fizice salariati sau pensionari si PFA (persoane fizice autorizate) ;
Achizitonarea in rate a produselor dorite, fie ca este vorba despre motociclete, atv, snowmobile, accesorii sau echipamente;
Vehiculele trebuie sa fie achizitionate de la Moto24 si pot fi noi sau second hand (in functie de disponibilitati);
Alternativa simpla si rapida la plata cash sau card de credit;
Vehiculele se inmatriculeaza direct pe numele clientului, el fiind proprietarul bunului;
NU este obligatorie asigurarea CASCO;
Numar minim de acte: act de identitate & act justificativ de venit (adeverinta sau cupon pensie, dupa caz);
Obtinerea finantarii se face pe loc in magazinul Moto24;
Personalul Moto24 se ocupa de intocmirea dosarelor de credit simplificand astfel procedura;
Proces rapid de luare a deciziilor definitive de finantare: 2 ore;
Solicitarea de creditare se semneaza in magazin; Dupa aprobarea finantarii clientul semneaza in punctul de vanzare contractul de credit si factura fiscala;
Rate egale si fixe in RON pe toata durata finantarii, asigurare de viata inclusa in rate fara costuri suplimentare;
Flexibilitate in evaluarea bonitatii financiare.
Caracteristicile produsului financiar:
Perioada de creditare: 6 luni – maxim 5 ani
Valoare creditata intre 1.000 lei – 40.000 lei
Varsta: intre 26 si 70 de ani
Comision zero pt analiza dosar
Avans: optional (nu este obligatoriu)
Ratele sunt fixe in lei
Venit minim 750 RON/lunar
Rate egale si fixe in RON pe toata durata finantarii, asigurare de viata inclusa in rate fara costuri suplimentare;
Creditul de consum BT Direct este instrumentat, aprobat, acordat si gestionat de catre BT Direct.
Pentru a incepe aplicatia dvs de credit accesati link-ul de mai jos: FINANTARE-MOTO24
Acte necesare ptr analiza dosar:
Salariati
Carte de identitate;
Adeverinta de venit cu salariile din ultimele 3 luni (are valabilitatea 30 de zile, formular BTD);
Adeverinta cu veniturile aferente anului anterior;
Raport per salariat din Revisal.
Nota: in cazul in care in anul anterior nu a obtinut venituri salariale sau si-a schimbat locul de munca, solicitantul trebuie sa dea o declaratie pe proprie raspundere din care sa rezulte ca nu a inregistrat venituri sau nu poate obtine adeverinta cu veniturile aferente anului anterior de la fostul angajator.
Finantare prin Leasing PJ/PFA/II
(se adresează persoanelor juridice şi persoanelor fizice autorizate.)
Moto24 colaboreaza cu toate institutiile de leasing financiar /credit care finanteaza achizitia de motociclete, ATV-uri, UTV-uri, motoare de barci, skijet-uri si echipamente utilitare. Colaboram cu: Idea Leasing IFN SA, Unicredit Leasing Corporation IFN SA, BRD Sogelease. Daca aveti finantatorul dv preferential ce nu face parte din aceasta lista, atunci vom colabora cu mare placere cu acesta. Impreuna cu partenerii nostri, va oferim consultanta si solutii pentru alegerea finantarii potrivite.
In general documentele solicitate de firmele de leasing sunt urmatoarele:
cerere de leasing (formular tipizat ce va va fi comunicat de firma de leasing)
copie CI reprezentanti societate
bilant + balanta la finalul ultimului semestru din anul ce a trecut
bilant si balanta la finalul ultimului semestru din anul in curs
utima balanta din anul curent
copii CUI + CIF
copie act constitutiv insotit de actele aditionale care atesta modificari ale structurii de actionariat (daca exista)
Contactati-ne pentru orice informatii despre rate sau leasing pe e-mail la adresa [email protected] sau la numarul 0371.238.588
Echipa noastra va sta la dispozitie cu cele mai bune solutii!
Ce inseamna leasing operational?
Definitie: Leasingul operational reprezinta transferarea dreptului de utilizare al unei flote unei companii in conditiile achitarii unei rate lunare fixe care acopera toate costurile de functionare ale unei masini cat si alte servicii suplimentare (Asigurari, Dobanzi, Taxe si Impozite, Mentenanta, Reparatii si Costuri administrative). Toate riscurile sunt preluate de catre firma de leasing operational.
Cum functioneaza?
Parcul auto este externalizat partial sau total, printr-un contract de inchiriere sau de management de flote, pentru o perioada cuprinsa intre 12 si 57 de luni.
Singura responsabilitate a clientului este de a achita o rata lunara fixa, care reprezinta TCO*-ul masinii (nu mai presupune nici un alt cost)
Cui i se adreseaza?
Produsul se adreseaza companiilor interesate de eficientizarea costurilor cu parcul auto. Flota tinta are intre 1 si 200 autovehicule, de pasageri sau comerciale.
Pentru a oferi cea mai bună experiență, folosim tehnologii, cum ar fi cookie-uri, pentru a stoca și/sau accesa informațiile despre dispozitive. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne permite să procesăm date, cum ar fi comportamentul de navigare sau ID-uri unice pe acest site. Dacă nu îți dai consimțământul sau îți retragi consimțământul dat poate avea afecte negative asupra unor anumite funcționalități și funcții.
Funcționale
Mereu activ
Stocarea tehnică sau accesul este strict necesară în scopul legitim de a permite utilizarea unui anumit serviciu cerut în mod explicit de către un abonat sau un utilizator sau în scopul exclusiv de a executa transmiterea unei comunicări printr-o rețea de comunicații electronice.
Preferințe
Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
Statistici
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice.Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
Marketing
Stocarea tehnică sau accesul este necesară pentru a crea profiluri de utilizator la care trimitem publicitate sau pentru a urmări utilizatorul pe un site web sau pe mai multe site-uri web în scopuri de marketing similare.
Începând de astăzi, dacă devii posesor al unei motociclete de stradă sau a unui scuter de la Honda, timp de 2 ani vei beneficia de Asistență Rutieră gratuită.
În ce situații poți fi ajutat?
Defecțiuni mecanice sau electrice
Chei pierdute sau încuiate
Lipsă curent sau baterie slabă
Pneuri tăiate sau pană
Lipsă combustibil / combustibil greșit
Accident rutier, furt sau vandalism
Pune o intrebare
Unul dintreconsultanțiinoștriîțiva oferi răspunsulîn cel mai scurt timp
0.99% dobanda / an
Rate sezoniere pentru domeniul agricultura
Start-UP leasing
