Designul modern, componentele premium și cea mai recentă tehnologie se îmbină pentru a face din 701 Supermoto o motocicletă cu adevărat unică. Concepută pentru a aduce spiritul pur al pilotajului Supermoto pe stradă, performanța celui mai puternic model monocilindru poate fi valorificată și rafinată cu ajutorul unei game extinse de sisteme electronice de asistență pentru rider. Completată de un șasiu perfect echilibrat, motocicleta permite abordarea virajelor cu ușurință, dintr-o alunecare în alta, oferind control deplin asupra drumului.
CAPODOPERĂ PE 2 ROȚI
Motor
Carterele motorului reproiectate reduc frecările interne, jucând un rol esențial în capacitatea motorului monocilindru de a dezvolta mai mult cuplu și o putere maximă superioară față de generația anterioară. Împreună cu o listă extinsă de componente noi sau revizuite și cu timpi de distribuție actualizați, motorul consacrat LC4 respectă cele mai recente standarde de emisii și își păstrează livrarea liniară și ușor de controlat a puterii.
Un avantaj suplimentar al noii generații de motor îl reprezintă intervalele de service îmbunătățite, schimburile de ulei fiind necesare acum la 15.000 km, față de 10.000 km la modelul anterior.
Evacuare
Cea mai recentă generație 701 Supermoto este echipată cu un sistem de evacuare îmbunătățit. Doi senzori lambda, împreună cu convertorul catalitic – relocat în colectorul de evacuare – controlează emisiile și asigură conformitatea motocicletei cu standardele actuale de emisii. Acest design actualizat le permite riderilor să înlocuiască rapid și ușor toba cu una din gama de Accesorii Tehnice, pentru performanțe îmbunătățite.
Cutie de viteze
Cutia de viteze cu 6 trepte este echipată opțional cu Quickshifter+, care permite schimbarea tuturor treptelor fără utilizarea ambreiajului. Sistemul folosește doi senzori, dintre care unul este amplasat pe brațul schimbătorului. Atunci când detectează mișcarea manetei de viteze, puterea este redusă pentru o fracțiune de secundă. Al doilea senzor este responsabil de selectarea treptei, iar imediat ce următoarea viteză este cuplată, puterea este restabilită complet. Quickshifter+ oferă accelerații mai line, tracțiune îmbunătățită și funcționează eficient chiar și sub sarcină ridicată.
Chiulasă
Chiulasa compactă Single Overhead Camshaft (SOHC), cu 4 supape, este echipată cu supape de admisie de 42 mm și supape de evacuare de 34 mm. Acestea sunt acționate printr-un sistem fiabil cu culbutori, care asigură o distribuție precisă a supapelor la turații ridicate ale motorului. Configurația cu două bujii, cu timpi de aprindere controlați individual, garantează un consum optim de combustibil.
PROIECTATĂ CU PRECIZIE
Cadru
Cadrul ușor tip trellis, realizat din oțel crom-molibden, a fost actualizat pentru a fi ușor mai rigid, fără a compromite caracteristicile sale renumite de manevrabilitate. Datorită rigidității torsionale și flexului longitudinal calculate cu precizie, feedback-ul detaliat al terenului este transmis direct riderului.
Subcadru
Subcadrul spate autoportant, cu rezervorul de combustibil integrat de 3,4 galoane (13 litri), este poziționat perfect pentru o distribuție optimă a greutății. Fabricat printr-un proces de turnare rotativă din material termoplastic, construcția dintr-o singură piesă a rezervorului din poliamidă asigură o greutate redusă.
Furci față WP APEX
Furcile față WP APEX oferă o cursă a roții de 224 mm și sunt proiectate special pentru pilotajul Supermoto. Având un design cu cartuș deschis și câte un arc în fiecare braț, reglajele de compresie și revenire pot fi ajustate fin, fiecare având 30 de clicuri, prin intermediul reglajelor clar marcate, amplasate în partea superioară a fiecărui braț de furcă.
Amortizor spate WP APEX
Amortizorul spate WP APEX oferă reglaje de compresie și revenire pentru un set-up personalizat. Conectat la un sistem de linkage pentru un nivel ridicat de feedback de pe asfalt și oferind o cursă a roții spate de 240 mm, amortizorul asigură confort și stabilitate pe fiecare linie dreaptă și în fiecare viraj.
Airbox
Cutia de aer reproiectată este prevăzută cu un snorkel de admisie pentru îmbunătățirea fluxului de aer către motor. Versiunea actualizată reduce, de asemenea, numărul de componente utilizate în construcția cutiei de aer, păstrând în același timp același filtru de aer sigur și fiabil, consacrat de generația anterioară.
Pompă combustibil
Cea mai recentă generație 701 Supermoto este echipată cu o pompă de combustibil cu presiune mai ridicată, care joacă un rol esențial în atomizarea combustibilului și oferă o conexiune mai directă între accelerație și roata spate. Pompa permite, de asemenea, înlocuirea ușoară a filtrelor de combustibil.
CONTROL PERFECT
Accelerație Ride-by-wire
Sistemul de injecție electronică Keihin este echipat cu un corp de accelerație de 50 mm, fără legătură mecanică directă cu manșonul accelerației. Pe măsură ce riderul rotește accelerația pentru a deschide sau închide gazul, clapeta este controlată electronic de Engine Management System (EMS), care compară continuu parametrii motorului cu datele primite de la senzori și ajustează funcționarea în consecință. Rezultatul final este o livrare a puterii lină și extrem de receptivă.
Frâne
Cea mai recentă tehnologie ABS de la Bosch oferă patru setări – Road, Sport, Supermoto și Supermoto+. În combinație cu un etrier Brembo flotant cu patru pistoane și un disc față de 320 mm, respectiv un etrier Brembo cu un piston și un disc spate de 240 mm, este garantată o performanță de frânare care inspiră încredere.
Caroserie
Grafica actualizată este aplicată pe carenajele mai netede și mai suple, proiectate ergonomic pentru a conecta riderul cu motocicleta și a asigura libertate totală de mișcare. Experiența de pilotaj este îmbunătățită suplimentar de șaua extinsă, care se prelungește peste apărătorile radiatorului, oferind aderență și control mai bune în virajele strânse. În partea frontală, unitatea farului este echipată cu becuri LED, pentru a asigura iluminare eficientă în toate condițiile de lumină scăzută.
TEHNOLOGIE PREMIUM
Asistență pentru rider
Folosind blocul de comenzi montat pe ghidon, riderii pot beneficia de multiple sisteme electronice de asistență pentru a-și maximiza experiența de pilotaj. Oferind posibilitatea de a alege între trei moduri de rulare – Street, Sport și Track (opțional) – selecția se face rapid, în funcție de preferințe sau de condițiile de rulare.
Modul Track este conceput pentru circuite și drumuri virajate și include Launch Control, Anti-Wheelie, Motor Slip Regulation și un Slip Adjuster. Pentru a evidenția specificația modernă a modelului 701 Supermoto, opțiunile suplimentare de set-up includ Cornering MTC și posibilitatea de a alege între patru moduri ABS, permițând riderilor să activeze setarea care se potrivește cel mai bine stilului lor de pilotaj.
Conectivitate
Atunci când este conectat la aplicația Ride Husqvarna, smartphone-ul riderului permite o conectivitate extinsă. Apelurile pot fi inițiate sau preluate, muzica poate fi redată, iar navigația Turn-by-Turn+ asigură parcurgerea traseului fără a rata nicio intersecție.
Ecran TFT
Bordul TFT de 4,2”, mare și ușor de citit, este prevăzut cu un ecran laminat antireflex și se integrează perfect în fața ghidonului din aluminiu. Oferind informațiile esențiale dintr-o singură privire, acest afișaj reprezintă un plus binevenit pentru cea mai recentă generație 701 Supermoto. Pentru menținerea dispozitivelor încărcate în timpul deplasării, un port USB-C este ușor accesibil sub bord.
ABS & ABS Sport
Cu Supermoto+ ABS activat, riderii pot bloca roata spate pentru a iniția mai ușor derapaje în virajele strânse. Sistemul funcționează prin detectarea unghiului de înclinare al motocicletei, dezactivând temporar ABS-ul atunci când 701 Supermoto este înclinată în viraje accentuate. Funcția ABS rămâne activă pe roata față, asigurând control deplin.
Sport ABS le permite riderilor să fie mai agresivi la frânare înainte ca ABS-ul să intervină. Deși funcția ABS rămâne activă atât pe roata față, cât și pe cea spate, intervenția are loc puțin mai târziu, permițând frânări mai puternice, iar intervenția la ridicarea roții spate este redusă pentru manevre de frânare mai ferme și mai precise.
SPECIFICAȚII TEHNICE
Motor
Transmisie primară: 36:79
Cuplu: 73 Nm
Cutie de viteze: 6 trepte
Capacitate baterie: 8,6 Ah
Răcire: cu lichid
Raport transmisie secundară: 15:42
Putere (kW): 58.1 kW
Putere: 79 CP
Pornire: electrică
Cursă: 80 mm
Alezaj: 105 mm
Ambreiaj: PASC anti-hopping, acționat hidraulic
Emisii CO₂: 96 g/km
Raport de compresie: 12.7:1
Cilindree: 692.7 cm³
Sistem de management motor: Keihin EMS cu RBW, aprindere dublă
Construcție: motor monocilindru, 4 timpi
Consum combustibil: 4.1 l/100 km
Alimentare: Keihin EFI (corp clapetă 50 mm)
Lubrifiere: forțată cu ulei, cu 2 pompe de ulei
Șasiu
Greutate (fără combustibil): 152 kg
Capacitate rezervor (aprox.): 13.5 l
Ampatament: 1476 mm
Diametru disc frână față: 320 mm
Diametru disc frână spate: 240 mm
Frână față: etrier Brembo radial fix cu 4 pistoane, disc
Frână spate: etrier Brembo flotant cu un piston, disc
Lanț: 520 X-Ring
Design cadru: cadru trellis din oțel crom-molibden, vopsit în câmp electrostatic
Suspensie față: WP APEX 48
Gardă la sol: 237 mm
Ghidon: aluminiu, conic Ø 28/22 mm
Suspensie spate: WP APEX cu sistem Pro-Lever
Înălțime șa: 899 mm
Toba de eșapament: primară și secundară din oțel inoxidabil
Unghi cap de direcție: 63.6°
Design subcadru spate: rezervor din plastic autoportant
Cursă suspensie față: 224 mm
Cursă suspensie spate: 240 mm
Dimensiuni anvelope (față/spate): 120/70; 160/60
Roți: 3.5 × 17”; 5.0 × 17”
Tip roți: roți cu spițe, jante din aluminiu tubeless
Ampatament: 1476 ± 15 mm
Cat costa o motocicleta ( ATV / UTV, Scuter…) ?
Pentru toate detaliile de care aveti nevoie, echipa moto24 va sta la dispozitie. Trebuie doar sa completati formularul de contact din pagina de prezentare a vehiculului dorit si un consilier de vanzari va va contacta in cel mai scurt timp posibil.
Disponibilitate si livrare
Stocul unitatilor comercializate este unul dinamic, ceea ce influenteaza livrarea finala. Pentru unitatile din stoc si achitate integral, livrarea se face in maxim 48 de ore. Pentru unitatile care nu se afla in stocul nostru fizic, durata de livrare se poate prelungi in functie de disponibilitatea furnizorului. Detaliile despre timpul de asteptare se vor comunica transparent clientului.
Pot cumpara o motocicleta noua prin programul Rabla?
Da, puteti cumpara motociclete si scutere prin programul Rabla. Se califica orice motocicleta a marcilor KTM, Husqvarna, Gas-Gas, CFMOTO care emite maxim 120g CO2/km.
Cum pot intra in posesia documentatiei necesare imatriculari?
Documentele necesare inmatricularii va vor fi inmanate odata cu livrarea motocicletei / atv-ului sau la un anumit interval de timp dupa (comunicat in prealabil la momentul vanzarii). Termenul este influentat de eliberarea Cartii de Identitate de catre Registrul Auto Roman.
Cum se realizeaza intretinerea ATV-ului?
Toate indicatiile de intretinere a vehiculului dvs se afla specificate in Carnetul de garantie pe care il primiti la cumparare. Intervalele de revizii sunt, de asemenea, specificate in Carnetul de garantie. Va sfatuim sa il cititi cu atentie pentru o functionare cat mai buna indelungata a noii dvs achizitii.
Se poate cumpara in rate sau leasing?
Da, puteti cumpara o motocicleta in rate sau leasing. Magazinul nostru lucreaza cu mai multe firme de leasing/creditare . Oferim consultanta pentru accesare de finantari in leasing/ rate pentru persoane juridice & fizice. Nu ezitati sa ne contactati pentru detalii suplimentare.
Beneficiez de garantie?
La achizitionarea unei unitati ce va fi folosita recreational benficiezi de o garantie standard de 2 ani, cu posibilitate de extindere in functie de variantele disponibile pentru fiecare marca in parte. Garantia nu acopera utilizarea competitionala a unitatii achizitionate.
Pot opta pentru livrare la domiciliu?
Unitatea se poate prelua de catre client din magazin prin mijloacele propri ale acestuia sau putem asigura contra cost livrare la domiciliu. Detalii finale vor fi stabilite in prealabil.
Unde pot sa fac reviziile & service?
Reviziile si operatiunile de service se pot face atat in service-ul nostru autorizat cat si in orice alt service autorizat al fiecarei marci de motociclete/atv in parte.
Am nevoie de permis pentru a conduce un ATV?
Da, pentru a conduce un ATV este nevoie sa detineti permis conducere categoria B. Singurele care se pot conduce fara permis sunt vehiculele destinate copiilor.
Poti cumpara in maxim 6 rate fixe fara dobanda.
Beneficiul poate fi accesat doar daca esti detinatorul unui card de cumparaturi Raiffeisen Bank. Prin programul Multishop poti sa alegi sa imparti sumele platite in magazinul nostru intr-un numar de maxim 6 rate lunare fixe fara dobanda.
Este important ca in momentul efectuarii tranzactiei sa comunici vanzatorului numarul de rate dorit.
Pentru a nu plati dobanda pentru platile postate in rate fara dobanda este necesar sa rambursezi lunar pana la data scadenta suma din rubrica “Suma totala de plata in perioada curenta”, descrisa in raportul de activitate.
Leasing, Finantare Motociclete / Atv In Rate
Rate pentru persoane fizice
Vrei sa devii posesorul unei Motociclete sau al unui ATV si nu stii care este cea mai avantajoasa solutie?
Magazinul nostru lucreaza cu mai multe firme de leasing/creditare. Oferim consultanta pentru accesare de finantari in leasing/ rate pentru persoane juridice & fizice.
Avantajele produsului de creditare prin BT Direct:
Nu este obligatoriu achitarea unui avans pt finantare!
Finantarea se adreseaza persoanelor fizice salariati sau pensionari si PFA (persoane fizice autorizate) ;
Achizitonarea in rate a produselor dorite, fie ca este vorba despre motociclete, atv, snowmobile, accesorii sau echipamente;
Vehiculele trebuie sa fie achizitionate de la Moto24 si pot fi noi sau second hand (in functie de disponibilitati);
Alternativa simpla si rapida la plata cash sau card de credit;
Vehiculele se inmatriculeaza direct pe numele clientului, el fiind proprietarul bunului;
NU este obligatorie asigurarea CASCO;
Numar minim de acte: act de identitate & act justificativ de venit (adeverinta sau cupon pensie, dupa caz);
Obtinerea finantarii se face pe loc in magazinul Moto24;
Personalul Moto24 se ocupa de intocmirea dosarelor de credit simplificand astfel procedura;
Proces rapid de luare a deciziilor definitive de finantare: 2 ore;
Solicitarea de creditare se semneaza in magazin; Dupa aprobarea finantarii clientul semneaza in punctul de vanzare contractul de credit si factura fiscala;
Rate egale si fixe in RON pe toata durata finantarii, asigurare de viata inclusa in rate fara costuri suplimentare;
Flexibilitate in evaluarea bonitatii financiare.
Caracteristicile produsului financiar:
Perioada de creditare: 6 luni – maxim 5 ani
Valoare creditata intre 1.000 lei – 40.000 lei
Varsta: intre 26 si 70 de ani
Comision zero pt analiza dosar
Avans: optional (nu este obligatoriu)
Ratele sunt fixe in lei
Venit minim 750 RON/lunar
Rate egale si fixe in RON pe toata durata finantarii, asigurare de viata inclusa in rate fara costuri suplimentare;
Creditul de consum BT Direct este instrumentat, aprobat, acordat si gestionat de catre BT Direct.
Pentru a incepe aplicatia dvs de credit accesati link-ul de mai jos: FINANTARE-MOTO24
Acte necesare ptr analiza dosar:
Salariati
Carte de identitate;
Adeverinta de venit cu salariile din ultimele 3 luni (are valabilitatea 30 de zile, formular BTD);
Adeverinta cu veniturile aferente anului anterior;
Raport per salariat din Revisal.
Nota: in cazul in care in anul anterior nu a obtinut venituri salariale sau si-a schimbat locul de munca, solicitantul trebuie sa dea o declaratie pe proprie raspundere din care sa rezulte ca nu a inregistrat venituri sau nu poate obtine adeverinta cu veniturile aferente anului anterior de la fostul angajator.
Finantare prin Leasing PJ/PFA/II
(se adresează persoanelor juridice şi persoanelor fizice autorizate.)
Moto24 colaboreaza cu toate institutiile de leasing financiar /credit care finanteaza achizitia de motociclete, ATV-uri, UTV-uri, motoare de barci, skijet-uri si echipamente utilitare. Colaboram cu: Idea Leasing IFN SA, Unicredit Leasing Corporation IFN SA, BRD Sogelease. Daca aveti finantatorul dv preferential ce nu face parte din aceasta lista, atunci vom colabora cu mare placere cu acesta. Impreuna cu partenerii nostri, va oferim consultanta si solutii pentru alegerea finantarii potrivite.
In general documentele solicitate de firmele de leasing sunt urmatoarele:
cerere de leasing (formular tipizat ce va va fi comunicat de firma de leasing)
copie CI reprezentanti societate
bilant + balanta la finalul ultimului semestru din anul ce a trecut
bilant si balanta la finalul ultimului semestru din anul in curs
utima balanta din anul curent
copii CUI + CIF
copie act constitutiv insotit de actele aditionale care atesta modificari ale structurii de actionariat (daca exista)
Contactati-ne pentru orice informatii despre rate sau leasing pe e-mail la adresa [email protected] sau la numarul 0371.238.588
Echipa noastra va sta la dispozitie cu cele mai bune solutii!
Ce inseamna leasing operational?
Definitie: Leasingul operational reprezinta transferarea dreptului de utilizare al unei flote unei companii in conditiile achitarii unei rate lunare fixe care acopera toate costurile de functionare ale unei masini cat si alte servicii suplimentare (Asigurari, Dobanzi, Taxe si Impozite, Mentenanta, Reparatii si Costuri administrative). Toate riscurile sunt preluate de catre firma de leasing operational.
Cum functioneaza?
Parcul auto este externalizat partial sau total, printr-un contract de inchiriere sau de management de flote, pentru o perioada cuprinsa intre 12 si 57 de luni.
Singura responsabilitate a clientului este de a achita o rata lunara fixa, care reprezinta TCO*-ul masinii (nu mai presupune nici un alt cost)
Cui i se adreseaza?
Produsul se adreseaza companiilor interesate de eficientizarea costurilor cu parcul auto. Flota tinta are intre 1 si 200 autovehicule, de pasageri sau comerciale.
Pentru a oferi cea mai bună experiență, folosim tehnologii, cum ar fi cookie-uri, pentru a stoca și/sau accesa informațiile despre dispozitive. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne permite să procesăm date, cum ar fi comportamentul de navigare sau ID-uri unice pe acest site. Dacă nu îți dai consimțământul sau îți retragi consimțământul dat poate avea afecte negative asupra unor anumite funcționalități și funcții.
Funcționale
Mereu activ
Stocarea tehnică sau accesul este strict necesară în scopul legitim de a permite utilizarea unui anumit serviciu cerut în mod explicit de către un abonat sau un utilizator sau în scopul exclusiv de a executa transmiterea unei comunicări printr-o rețea de comunicații electronice.
Preferințe
Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
Statistici
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice.Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
Marketing
Stocarea tehnică sau accesul este necesară pentru a crea profiluri de utilizator la care trimitem publicitate sau pentru a urmări utilizatorul pe un site web sau pe mai multe site-uri web în scopuri de marketing similare.
Începând de astăzi, dacă devii posesor al unei motociclete de stradă sau a unui scuter de la Honda, timp de 2 ani vei beneficia de Asistență Rutieră gratuită.
În ce situații poți fi ajutat?
Defecțiuni mecanice sau electrice
Chei pierdute sau încuiate
Lipsă curent sau baterie slabă
Pneuri tăiate sau pană
Lipsă combustibil / combustibil greșit
Accident rutier, furt sau vandalism
Pune o intrebare
Unul dintreconsultanțiinoștriîțiva oferi răspunsulîn cel mai scurt timp
0.99% dobanda / an
Rate sezoniere pentru domeniul agricultura
Start-UP leasing
